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進入縣府從善如「流」 金門大橋明年元旦起「快、慢車道分流」
金門縣政府表示，明年元旦起通車方式微調，僅有機車採用新制，基於安全考量，建議機車行駛於外側車道的慢車道，其餘車種和行人維持不變。（讀者提供）
〔記者吳正庭／金門報導〕金門縣原訂明年元旦在金門大橋實施「行人僅能在晚上7點到10點上橋」的規畫急踩煞車；縣府今天表示，明年元旦起通車方式微調，僅有機車採用新制，採快、慢車道分流，基於安全考量，建議機車行駛於外側車道的慢車道，其餘車種和行人維持不變。
連結大、小金門的金門大橋通車滿2年，縣府9月檢討行車安全時曾作出重大決定，自2025年元旦開始實施汽、機車分流，並將原「行人及自行車道」改為機車道，快車道只保留給汽車通行，「機車道」每晚7點至10點禁行機車，專供行人通行。
當時消息一出，惹惱一票機車通勤族及行人健走族。縣府眼見元旦實施在即，近日再次開會將原決議「打掉重練」。
縣府表示，金門大橋現有雙向各1條「混合車道」（4公尺）、1條「行人及自行車道」（2.5公尺）的配置；在統計人車流量與彙整各方意見後，決定推翻原議，從明年元旦開始，原「混合車道（快車道）」仍維持汽、機車通行，原「行人及自行車道」調整為「慢車道」，除自行車、行人，納入機車也可全天候通行，採快、慢車道分流的作法。
縣府指出，新制採取對現況影響最小的作為，要求機車騎士行駛位於外側車道的慢車道（原「行人及自行車道」）。
縣府統計，金門大橋自2022年通車後，平均每日往返小型車約2749輛，機車約1125輛，自行車約24台，行人約52人（平均每小時4人，集中於下午5點至晚間9點）。
縣府表示，根據統計結果，車輛與行人使用上的數據極為懸殊，在檢討大橋使用的過程中，已參考台灣各縣市作法，滾動式調整行車分流管制方式，呼籲騎士和行人注意安全。
縣府表示，大橋通車新制將試行3個月，會持續依交通流量數據、車流情況、鄉親使用意見等因素，作滾動式檢討。
