遭時力批台中空污最大凶手 中龍鋼鐵:去年減排幅度已達47%
中龍鋼鐵說,公司長期投資各類環保設施,致力於提升防制設備效能及生產製程優化,2021年減排幅度已達47%,目前各項污染物排放不僅符合環保署BACT標準,也穩定低於現行台中市制定的鋼鐵業加嚴標準。(資料照)
〔記者林旻臻/台中報導〕時代力量立委陳椒華今天率台中市議員參選人,在台中市政府前開記者會指出,中龍鋼鐵的粒狀污染物已在2020年超越中火,成為台中市粒狀污染物的最大排放單一來源,質疑市府縱容鋼鐵業。中龍鋼鐵說,公司長期投資各類環保設施,致力於提升防制設備效能及生產製程優化,2021年減排幅度已達47%,目前各項污染物排放不僅符合環保署BACT標準,也穩定低於現行台中市制定的鋼鐵業加嚴標準。
立委陳椒華率台中市議員參選人鄭勁節、吳佩芸、傅智恒、鄒明諺、徐小媚等人,到市府前召開記者會,她說,台中市長盧秀燕從就任後不斷要求中火燃煤機組除役,中龍鋼鐵粒狀物反而自2020年起超越中火成第一大,許多工廠污染不減反增,甚至連3座焚化廠的污染都增加。
議員參選人傅智恒批評,台中市近3年的固定污染源中,中龍鋼鐵及豐興鋼鐵是唯一在4種污染物排放量都位居前10名的產業,其中,中龍鋼鐵的粒狀污染物(PM2.5、PM10等)更在2020年超越中火,成為台中市粒狀污染物的最大排放單一來源,由此可見,鋼鐵業是造成嚴重空污最大的凶手之一,而且還在持續惡化。
對此,中龍鋼鐵回應,2009年建廠時即以最佳可行控制技術(BACT)進行設計,生產製程皆採高效能、兼具環保及節能設備,自2013年正式投產後,與環評相比較更減少43%排放總量。此外,中龍公司投資各類環保設施金額累計已達360億元以上,長期以來不斷透過提升防制設備效能及生產製程優化,直到去年減排幅度已達47%,目前各項污染物排放不僅符合環保署BACT標準,亦穩定低於現行台中市制定之鋼鐵業加嚴標準。
中龍鋼鐵說,未來將會持續檢討生產製程可再精進及優化之處,致力節能減排及環境保護,追求企業永續發展。
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