高雄輕軌二階大順一路與博愛二路口交通號誌更新 建議走替代路
高雄輕軌二階最重要路口交通號誌更新工程施工,限縮道路走替代路避塞。(市府提供)
〔記者黃良傑/高雄報導〕高市輕軌二階工程中最重要的號誌更新改善工程,在大順一路與博愛二路口交通號誌更新,今、明兩天的9時至17時施工,為期2天進行博愛路管道挖掘,將限縮博愛路南北向車道,並加派員警現場指揮交通,交通局則強調,輕軌二階路口行經博愛路、中華路,仍會以輕軌優先號誌為前提,進行路口號誌最佳化,以降低對兩主要道路車流干擾。
警方並提供多條替代道路,行駛博愛路南向北的車輛,施工期間,可提前於十全路、察哈爾街、同盟路或龍德新路改道,北向南通行之市民朋友,可提前於明誠路改道,並請多利用自由一路或中華一路等南北向替代道路。
交通局也對近日外界質疑市府堅持在主要路口,將不給輕軌優先權傳言澄清,公共運輸優先為交通政策目標,輕軌二階在設計上即給予優先號誌,並透過最佳化策略,確保路口汽機車運行順暢。
交通局指出,輕軌二階10月新通車路段共用路口,在輕軌優先號誌前提下,透過號誌最佳化處理,維持一般車輛行車效率,是捷運局、統包商、營運商與交通局所重視,於通車前即成立路口號誌精進小組,持續檢討輕軌優先號誌運作機制。
交通局表示,公共運輸優先是重要交通政策方向,輕軌二階路口在設計上與一階路口相同,均採用優先號誌設計,輕軌行經路口,將視路口行人、車輛安全通行下給予綠燈延長或紅燈截短方式,提供輕軌優先通行權利。
由於輕軌二階路口行經博愛路、中華路口,考量橫向交通量較大,將以輕軌優先號誌為前提進行路口號誌最佳化,以降低對橫交車流續進干擾,提升整體運行效率,將設計插入輕軌優先通行時相,在中華路南北向通行最短綠燈時間後,不影響車流情況下,讓輕軌能加速通過,目前輕軌通行路段周邊號誌設施整備大致完成,使輕軌與汽機車相容而行。
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