花蓮港東砂北運祭獎勵 截至上月底裝卸量達253萬噸
2021/12/10 11:44
花蓮港務分公司配合中央「國內砂石供需自給自足政策」,提供碼頭、砂石密閉式裝船設備及儲運基地供砂石裝船使用,並祭出增量獎勵方案,刺激東砂北運運量。(花蓮港務分公司提供)
〔記者王峻祺/花蓮報導〕花蓮港務分公司配合中央「國內砂石供需自給自足政策」,提供3座碼頭、3套砂石密閉式裝船設備及7.2公頃儲運基地供砂石裝船使用,並祭出增量獎勵方案及持續招租,刺激東砂北運運量,今年截至11月底,裝卸量已達253萬噸,可望超越去年度的282萬噸。
中國砂石占台灣北部砂石進口量大宗,但受疫情影響,中國時有關閉港口或塞港等狀況,行政院公共工程委員會自去年起,召開跨單位會議,就國內河川疏濬、出料、儲存及運輸等面向研議因應措施,避免工程因原物料短缺而增加成本或致工期延宕。
花蓮港務分公司表示,配合中央穩定國內砂石供給,今年提供3座碼頭、3套砂石密閉式裝船設備及7.2公頃儲運基地供砂石裝船使用,裝卸作業能量每年可達600萬噸,肩負東砂北運的海運需求無虞。
花蓮港務分公司指出,為提升東砂市場競爭力,提供東砂優惠費率及增量獎勵方案,刺激東砂北運運量。去年花蓮港運往台北港及基隆港的裝卸量達282萬噸,今年截至11月底則已有253萬噸,運量水平相當。
為擴大東砂運能穩定北部砂石供應,花蓮港務分公司明年度也將持續提供優惠費率及增量獎勵,近期更規劃辦理第17號碼頭後線砂石儲運基地,面積約3.3公頃及裝船設施召租方案,將與砂石業者共創東砂海運運量高峰。
東砂來源主要為河川疏濬,花蓮總疏濬量逐年提高,年平均可達600多萬噸。第九河川局表示,針對轄區河川,每年均加速、加量辦理疏濬作業,維護河防安全也兼供國內砂石料源穩定。
-
彰化竹塘精華區擬設砂石選洗廠 業者出席說明會被罵翻
-
砂石掉落路面釀禍 桃園新屋連環車禍一片混亂
-
首款純電貨卡FUSO eCanter 引領商車新紀元
-
水庫清淤砂石車增 大湖警方加強取締違規
-
小黃運將慘遭砂石活埋壓死 鄭文燦:若有官員涉及不法、絕不包庇
-
NISSAN ARIYA 電車電池210億公里0事故傳奇
-
龜龜誤闖馬路 好心人救援吸1.7萬人讚爆 網笑「這次兔子贏了」!
-
買房擔心遇到擺爛管委會?保全妹曝 「1細節」避開地雷社區
-
大巨蛋辦演唱會?內政部重申:台北市府權責自行決定
-
不用再問了!超人氣彰化「挖蛤」暑假一定辦
-
熱又無處逃!綠島椰子蟹抱卵快被烤熟
-
中國毒豬再現 金門豬肉品禁運一週
-
旭丘指揮所修復1年多 文史工作者批謝國樑擺爛不開放/昔日台灣八景之一 曾關押過陳儀、張學良
-
旭丘指揮所小檔案
生活今日熱門
看更多!請加入自由時報粉絲團