桃園路燈變聰明 年省電費1.53億
市府養工處創新跨域整合道路交通安全,導入人因視覺理論,於中壢區高鐵南路三段、高鐵南路五段建置「人因智慧路燈照明系統」。(記者李容萍攝)
〔記者李容萍/桃園報導〕桃園市政府力拚邁向「安全‧宜居」智慧城市,優先汰換全市高耗能、高污染的水銀路燈,於去年6月完成全市16萬2000盞智能LED路燈的全面換裝,去年7月創新跨域整合道路交通安全,導入人因視覺理論,使用全台首創可變光型的LED節能路燈,於中壢區高鐵南路三段、高鐵南路五段試辦「人因智慧照明系統」,兩路段共換裝24盞,市長鄭文燦今晚摸黑前往視察試辦的執行成效。
桃園市路燈在達成全面智慧化管理及節能減碳後,路燈維修時效大幅提升,路燈故障時平均可於15小時內完修,以去年7月以後較去年6月以前的同期相較,桃園市路燈電費達成節電效益(年省電費)為1億5300萬元,約節省3800萬度電,相當減少6萬噸碳排放量,成果豐碩。
養工處副總工程司莊浚騰表示,由遠傳電信、光寶科技攜手打造全國首創的「人因智慧照明系統」運用智能LED路燈結合可變光型的照度、輝度雙光型燈具,透過此系統的輝度式影像攝影機AI自動辨識路面反射狀態,可自動切換為乾燥路面適用的照度光型,或是潮濕路面適用的輝度光型,提高路面的照明均勻度及降低路面反射眩光,提供最佳化的舒適照明效果及提供駕駛人最佳道路視覺品質,達成提升全天候的整體交通安全。
鄭文燦表示,桃園市是全國第一個完成全面換裝智能路燈的縣市,共換了16萬2000盞,分桃園南、北兩區,分由遠傳電信、億光電子兩家公司負責,用私人投資,先建置再用電費折讓方式逐年攤還,桃園市1年電費加維護費約3億7200萬元,用這個錢來付給建置廠商逐年攤還,否則1次全換要28億元,不可能編列經費,這個計畫很成功,去年得到台灣照明學會2020年照明金質獎的屋外照明設施獎特優,今年9月再以「人因智慧照明系統」獲得交通部第13屆道安創新貢獻獎。
鄭文燦說,換裝智能路燈的好處,包括開關、明暗、故障報修都在線上進行,中控中心甚至用手機可以知道那個路燈有沒有亮,讓里長不用報修,以前規定3天內維修,現在改為15小時內維修,維修負擔降低;而路燈加上「人因智慧照明系統」裝置後變的更聰明,可以選擇最照明模式,可用人工智慧判斷地面的乾濕,自動調整不同光度模式,達到提升交通安全的效果,未來在易肇事路段建置,對提升桃園交通安全一定有很大幫助。
鄭文燦(中)等人摸黑前往高鐵南路五段視察路燈試辦「人因智慧照明系統」的執行成效。(記者李容萍攝)
桃市府養工處簡報介紹「人因智慧照明路燈系統」的照度型與輝度型光型切換比較。(記者李容萍翻攝)(記者李容萍攝)
桃市府養工處簡報介紹「人因智慧照明路燈系統」的照度型與輝度型光型切換比較。(記者李容萍翻攝)(記者李容萍攝)
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