黃小玉不怕「大排長榮」!農委會:進口地多來自美洲澳洲
2021/03/26 14:43
長榮貨櫃堵住蘇伊士運河迄今仍未解決,造成國際貨運大亂,但我國黃小玉大多自美洲、澳洲進口,不受影響。(圖擷自alfonso_poza推特)
〔記者楊媛婷/台北報導〕長榮貨櫃輪卡在蘇伊士運河迄今3天,蘇伊士運河為亞洲、歐洲重要航道,海上交通嚴重堵塞,讓自疫情以來以非常吃重的貨櫃航運更形緊張,我國黃小玉(黃豆、小麥、玉米)高達9成皆倚賴進口,黃小玉攸關民生物價甚深,農糧署指出,我國黃小玉自美洲、澳洲進口居多,因此不受影響。
黃小玉也是飼料的基本原料之一,進口的航運管道無虞,但近來價格則略有上漲,有部分雞鴨鵝禽畜場除給予飼料外,也會另外收購吐司邊作為補充飼料,農委會畜牧處副處長江文全表示,飼料價格回隨著國際玉米、大豆行情波動,除了因疫情以來航運費用大漲外,部分生產國如巴西等因受到旱災影響產量,加上隨著各國疫苗逐漸開打,邊境與社交活動逐漸解封,對禽畜產品的需求增加,以上因素影響,讓大豆、玉米價格偏高。
江文全進一步指出,為了穩定禽畜產品價格不受飼料原料價格抬升影響,從生產端方面,透過飼料配方調整來降低飼料成本,像是用陳米、酒粕等加入飼料配方,另外農委會也持續協調穩定國外供應,如提早訂貨等,目前我國黃小玉的動態庫存都有2個月以上,動態庫存是指包含已儲放在國內倉庫、訂單明確的總體數量。
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