淡海輕軌第一期藍海線年底通車 藍海橋可眺望台灣海峽
淡海輕軌第一期藍海線預計年底通車,圖為淡水漁人碼頭站。(捷運局提供)
[記者賴筱桐/新北報導]新北市推動三環六線捷運建設,除了已通車營運的淡海輕軌綠山線及新北環狀線,淡海輕軌第一期藍海線今年6月完成系統穩定性測試,後續將進行營運模擬演練,並申請初勘、履勘作業,朝年底通車目標邁進。
新北市政府捷運工程局長李政安指出,淡海輕軌第一期藍海線,從台北海洋大學站至淡水漁人碼頭站,共新設3座車站,在濱海沙崙站前與綠山線路線重疊,通車後民眾可以從紅樹林站直達淡水漁人碼頭。為保護清法戰爭遺跡,建置跨越淡水公司田溪的藍海橋,採用大跨距的景觀橋設計,將成為雙北捷運中第一條可眺望台灣海峽的捷運路線。
李政安說明,淡海輕軌第一期藍海線通車後將採2種營運模式,分別是從紅樹林站到崁頂站的綠山線,以及紅樹林站到淡水漁人碼頭站的藍海線第一期,6月8日啟動穩定性測試,在已通車綠山線的營運時段,連續7天依初期營運班表跨線測試,將15列車利用插班模式,模擬實際營運狀況,6月18日通過穩定性測試。
除了淡海輕軌第一期藍海線,安坑輕軌目前計畫進度達73%,其中跨越新店溪的安心橋最具規模,橋塔高達130公尺,採用鋼箱型結構,降低對河道影響,同時改善周邊道路,例如安泰路8公尺改道取直至20公尺、安和路1至2段道路拓寬等,預計2022年通車,將帶動安坑地區整體發展,並縮短安坑到台北市至少15至20分鐘的通勤時間。
新北市長侯友宜表示,城市進步最重要的是仰賴捷運交通路網翻轉新北,目前新北市逢捷運興建高峰期,新北市在短短3年內,有環狀線第一階段、藍海線第一期及安坑輕軌完工;未來三鶯線、萬大中和線與新北樹林線、環狀線第二階段等接續完成,2030年新北市境內將達成139公里捷運路線總長及121座車站,平均每10萬人享有3座車站,比擬東京、首爾、新加坡等城市,躍上國際都市舞台。
-
疫情趨緩加上端午連假 新北捷運環狀線運量回升
-
淡海輕軌未來開進淡水老街 全台首見汽車列車混合通行
-
賺很大!NewNewBank台幣活儲最高10%
-
提雙北捷運分家 侯友宜:自己的捷運自己承擔
-
新北捷運場站TOD 第二階段35站公告
-
「恆悅麗山」卡位內科AI產業聚落首席
-
韓國辣椒粉也出包! 逾8000公斤退運或銷毀
-
台韓創生交流 南投縣府導入AI即時翻譯
-
新生兒出生不治醫被判賠1400萬 醫師聲援:負擔扶養費用太不合理
-
燒番薯加柴火!氣象專家:本週高溫1天比1天高……
-
一張圖秒懂!資源回收分類這樣做 別害垃圾車被退還挨罰
-
小黃公車不斷進化 恆春社頂線本月起調整路線與停靠順序
-
今大台北仍防午後雷雨!高壓中心逐漸接近 週四起恐更熱
-
新店央北社宅推跨世代共居 即起招募4戶新血
生活今日熱門