將全面推廣試辦 林佳龍視察標線抗滑係數試辦成果
2020/05/18 14:45
公路總局在台中市清水區中華路試辦提升標線抗滑係數,交通部長林佳龍(右2)視察時,實地以英擺錘進行抗滑檢測。(記者歐素美攝)
〔記者歐素美/台中報導〕公路總局在台中市清水區中華路試辦提升標線抗滑係數,從中清路到鰲峰路全長約250公尺,有效降低機車在雨天打滑風險,交通部長林佳龍今天前往視察表示,交通部推動人本交通,安全是第一,抗滑係數對於機車族很重要,交通部將全面試辦,希望針對試辦結論修改公路工程規範。
公路總局二工區台中工務段,依據交通部2019年4月18日研商「提高道路標線抗滑係數可行性」會議結論,在國內省道都會區試辦65BPN標線,因清水區中華路(中清路與鰲峰路口前後路段)為重要交通幹道,因此選定該路段進行國內首次試辦,並於去年11月完工。
台中工務段,一般省道標線多採用50BPN(防滑係數),65BPN的單價較高,反光性較不足,照明不夠的路段不適合,因此,需依路段特性設置。
林佳龍今天到場了解試辦情形,並實地以英擺錘進行抗滑檢測。他表示,交通部推動人本交通,安全是第一,抗滑係數對機車族在下雨天非常重要,胎紋不足會造成車體打滑、車禍,交通部將全面試辦,希望未來能針對試辦結論,修改公路工程規範。
台中工務段表示,清水區中華路為公路總局全台第一個試辦點,由於65BPN抗滑係數較高,相對反光效果不如50BPN佳,所以適用於市區照明充足路段,而50BPN則適用非市區路段。
台中市清水區中華路是公路總局提升標線抗滑係數的第一個試辦點。(記者歐素美攝)
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