台南雙巴載客率令人吃驚 交通局:明年初調整
台南雙層觀光巴士運量低,交通局表示明年初會調整。(記者蔡文居攝)
〔記者蔡文居/台南報導〕台南市議員呂維胤今天質詢指出,台南雙層觀光巴士載客量低,時常出現空無一人的景象,載客率之低令人吃驚,要求市府應增加和雙鐵的串聯優惠等改善措施,提高遊客搭乘誘因,才能發揮實質觀光效益。
市長黃偉哲回應說,目前雙層巴士的推行在規劃面與執行面皆有疑慮,還有路線的規劃,必定會再檢討與審視。
交通局則表示,針對雙層巴士優化方案,已於11月1日停駛「東環線」班次,後續對「西環線」平日部分班次會逐步調整,主要採包團或併團式營運,以符合遊客的需求;假日的部分仍維持定班定線來做營運。後續會再就路線票價進行調整,例如市民優待票等措施,預計109年第1季實施。
呂維胤指出,台南雙層巴士運量低,據交通局統計資料顯示,107年2月10日開通至108年8月31日搭乘人次,全路線平均每日81.5人(約5.2人/班),星光班次平均每日甚至僅只6.9人(1.7人/班)。從數據來看,搭乘人次十分不理想,民眾看到空蕩蕩的觀光巴士在路上跑,難免觀感不佳。
呂維胤表示,先前質詢市府,多次得到因天氣炎熱導致載客率低的回覆。然而現西環線路線長、節點少,點與點間隔遠,當遊客想去其他點時就得在艷陽下用步行的方式前往,十分不合理;更何況連沒有炎熱問題的星光路線都搭乘人次低落,可見非氣候問題。
呂維胤建議,市府應將現有西環線拆成府城、安平兩線並增加景點節點,讓雙層巴士因路線縮短能班次更加密集,達到有如遊園車的概念;市府也應於平日推出包團行程,讓行程時間更加彈性,達到郵輪式旅遊功能,增加雙鐵的串聯優惠以及市民優惠,提升遊客搭乘誘因。
議員呂維胤(右)指台南雙層觀光巴士載客量低,市長黃偉哲(左)稱會再檢討。(記者蔡文居翻攝)
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