空勤收費制奏效? 今年1到7月山難搜救減3成
據內政部統計,今年1到7月空勤總隊執行的山難搜救共44架次,比去年同期減少逾3成,全年數據也可望創下近年新低。(資料照)
〔記者黃欣柏/台北報導〕負責執行山區、海域救援任務的內政部空勤總隊,過去不時傳出遭貪圖方便的民眾濫用,徒耗社會資源。不過,此情形在去年花蓮開出全國首張搜救費用請求單後明顯有所改善,據內政部統計,今年1到7月空勤總隊執行的山難搜救共44架次,比去年同期減少逾3成,全年數據也可望創下近年新低。
根據內政部統計,今年1到7月空勤總隊共執行空中救難任務229架次,比去年同期減少23架次,差距近1成,但其中數量最多的海上救難任務共出勤184架次,其實僅比去年同期減少1架次,總數減少主要受益於山難搜救任務的大幅降低。
內政部資料顯示,今年1到7月,空勤總隊共執行山難搜救任務44架次,比去年同期67架次減少34.33%,且若以此數據推算,今年全年的山難搜救數據,將創下2013年以來最低紀錄,極可能連2017年出勤215架次的一半都不到。
內政部官員分析,此數據可能與近年各縣市實施「登山活動管理自治條例」,要求民眾登山遇難須承擔部分搜救費用有關。其中,最大的轉捩點應在於去年花蓮縣向登山客開出要價92萬餘元的全國首張直升機搜救費用請求單,此外,去年登山客葉生錦求救後拔營「落跑」,害搜救人員受困的新聞事件,也是一次非常有效的政令宣導。
官員也指出,除了部分把空勤當「小黃」的山友,近年登山風氣盛行,也是整體山難救援案件攀升的主因。根據消防署統計,2007年到2014年間,全國各消防機關平均每年接獲185起山域救援案件,但1965年到2004年這近40年間卻平均僅有9起,落差竟超過20倍。
官員提醒,登山活動具有一定風險,民眾應審慎衡量自身能力並做好萬全準備,以免發生意外,此外目前雖有收費機制避免搜救資源遭濫用,但民眾若真的碰上需要緊急救援的情況,仍應第一時間設法求助,以免錯失救援時機。
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