台中捷運綠線年底試運轉 車站、車廂搶先看!
台中市長林佳龍(右)視察G12捷運站。(中市府提供)
〔記者黃鐘山/台中報導〕台中捷運綠線即將在年底試運轉,市長林佳龍今早到捷運G12站,透過臉書直播介紹站體內部及車廂設備,包括貼心的座椅設計、LED到站顯示系統、可往上扳起的手拉環等,形塑更豐富的乘車體驗,讓民眾乘車時不僅享受友善的空間環境,還可欣賞沿線城市美景。
林佳龍在交通局長王義川陪同下前往捷運G12站,由於捷運工程是委託北捷代辦,北捷機工處副處長許宗賢也到場介紹車廂內部空間,從站體逐步進入車廂,一一介紹閘門及電聯車的設計,也呈現捷運綠線的特色。
林佳龍表示,G12站周邊有3座公園,如同座落於森林中,附近還有近期開幕的文心秀泰影城,未來將成為許多喜歡逛街、購物的民眾進出的站點;入站除可嗶悠遊卡、一卡通、i-cash、HappyCash等,也可使用花博卡進出。
林佳龍說,捷運綠線電聯車有18列,每列有2節可容納536人,車速最快每小時可達75公里,加上高架化設計,形成城市的特色景觀,民眾可在車廂自由欣賞窗外景色;捷運設計融入城市地景,希望打造不同想像的捷運,跳脫僅為通勤的目的,盼讓乘車民眾也能從中欣賞、體驗台中人的生活。
王義川指出,車站設計上以輕、簡、透為原則,並重視通風、節能、降溫等功能,可謂一座綠建築;目前進度已至79%,正進行機電系統整合測試,包括行控中心、通訊設備等,不僅超越進度,執行狀況也相當順利,預計109年全線通車,屆時民眾就能自由進出。
許宗賢表示,捷運綠線車廂內裝部分,以「空間最大化」及「貼近民眾需求」為設計目標,內部空間不僅寬敞,座椅為粉綠色象徵綠色環保、粉紅色為博愛座,並有可移動式的手拉環設計避免民眾撞到,亦設有LED的到站顯示系統,讓民眾輕鬆掌握站點資訊。
許多網友同步收看,並留言表示「台中捷運的無人駕駛第一次看到」、「哇車廂很寬敞,期待開放民眾試乘」、「希望早點通車」,更有民眾興奮留言稱讚「去台中玩,真的更方便了」、「這樣我就想去台中玩了!」表現出對捷運綠線通車的滿心期待。
台中市長林佳龍視察G12捷運站。(中市府提供)
台中市長林佳龍透過臉書直播介紹捷運G12站內部及車廂設備。(取自林佳龍臉書)
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