與輕軌並行 愛河舊鐵橋變人行通道
2017/12/04 14:43
愛河舊鐵橋黃昏景致。(記者葛祐豪翻攝)
〔記者葛祐豪/高雄報導〕有74年歷史、列為暫定古蹟的愛河舊鐵橋,即日起開放通行,搖身一變為人行通道,在現代化輕軌旁,彷彿訴說著歷史軌跡,可望成為高雄新興的打卡景點。
市府指出,愛河舊鐵橋是台鐵高雄臨港線的其中一段,依1940年的地圖與空照圖研判,跨越愛河兩岸的苓雅寮大橋(今愛河舊鐵橋)是在1943年完成,當時正值二次大戰期間,該橋發揮重要運輸功能,銜接高雄港站與製鋁工廠。
4年前,愛河舊鐵橋經高雄市文資大會通過,列為暫定古蹟。但隔年因輕軌工程愛河橋興建,將舊鐵橋暫時拆除,直到去年底才吊裝重返愛河,讓懷舊的舊鐵橋與現代的輕軌並存。
愛河舊鐵橋經整修後,即日起放民眾通行。
工務局養工處指出,將原有愛河舊鐵橋設計成人行橋,採用木板鋪設在橋面兩側,中間設計強化玻璃,呈現鐵軌風貌,夜間再以燈光照明,形成一個美麗的鐵軌光廊,可串連輕軌真愛碼頭站的愛河兩岸人行動線。
養工處也在舊鐵橋人行橋東側,設計9公尺高的人行引道階梯,利用原有的大榕樹遮蔭,以海浪的曲線螺旋而上,中間平台可駐足觀賞愛河風景。
輕軌真愛碼頭站旁的河濱公園綠地廣場,養工處也加以改造,保留原有老樹,在愛河岸邊種植九重葛,在輕軌真愛碼頭站北側,留設大片廣場,可吸引更多遊客駐足眺望愛河景觀。
養工處歡迎民眾來趟愛河舊鐵橋之旅,站在美麗的鐵軌光廊,迎接輕軌列車緩緩進站,讓人彷彿置身時光隧道。
愛河舊鐵橋(右)與輕軌並行。(記者葛祐豪翻攝)
愛河舊鐵橋東側,設計9公尺高的人行引道階梯,呈現曲線螺旋狀。(記者葛祐豪翻攝)
遠眺愛河海灣全景。(記者葛祐豪翻攝)
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