太陽能候車亭高貴不貴 每座造價8萬
2017/02/10 17:38
縣區公車候車空間簡陋,甚至缺乏候車亭,交通局將改善並增設照明設備。(記者黃鐘山攝)
〔記者黃鐘山/台中報導〕中市公車候車亭換新裝,相較於8年前的台北縣政府推出全台首座太陽能公車亭,當時每座造價45萬元,還被批節能減碳代價不便宜,而今中市一座造價僅要8萬元,堪稱美觀實用又環保,高貴不貴。
民國98年當時的台北縣政府啟用全台首座太陽能公車亭,平均1年可省下730度用電,並減少573公斤碳排放量。不過,換算成電費,1天只能省下6元,依一套太陽能設備45萬元計算,要使用200年以上才能回本,外界直批新潮卻不實用。
太陽能候車亭歷經多年研發,台中市交通局今年適時推出,每座造價只要8萬元。原本一座傳統候車亭,1年用電量約1429度,市電1年電費約5000元,若改以太陽能發電則可節省全部電費,換算其減少碳排放量約為755公斤。
交通局表示,如果以今年預估最大建置數200座計算,最大效益約可節省100萬元,減少碳排放量約151公噸。
太陽能板價格近幾年來一降再降,台中市候車亭現階段大量使用,追求綠能的代價與永續低碳社會的效益相比,成本可親得多,也為都市景觀與市容注入一股新風貌,又有教育功能,一舉多得。
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