機捷票價争議 北捷：兼顧成本、顧客至上

〔記者陳紜甄／台北報導〕近日桃園機場捷運票價引起大眾爭議，今日北市交通委員會審台北捷運公司預算，總召郭昭巖搭著時事話題，針對機捷票價與服務品質，詢問北捷總經理顏邦傑。對此，顏邦傑答覆時表示，兼顧成本、顧客至上。

機捷票價從卅元起跳，台北到桃園機場單程最高可達一百六十元，被外界批評太貴。因此，郭昭巖詢問，北捷與機捷皆為同業，北捷如何看待機捷票價一事？另，未來一旦機捷通車，北捷是否會面臨競爭壓力？

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顏邦傑回答提出，依據大眾捷運法，捷運票價根據運價率計算公式擬定，計算出台北至淡水捷運站應為八十元，但為回饋旅客，票價降為五十元。至今皆無調漲，原因是有政府補貼。但桃園機捷如要降低票價，也須謹慎評估政府能否負擔。

是否擔心機捷競爭？顏邦傑表示，「安全」、「舒適」、「快速」為三大具體指標，評斷捷運服務品質。對此，他說，木柵線尖峰時間為八十秒一班，其他列車約二到四分，發車一班。相較於此，機捷則是六到十分鐘一班。