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進入「路平專案」成效有限？北市工務局這麼解釋...
彭振聲表示，目前道路開挖次數1年至少6000次，未來會努力降低。圖為示意圖，與本新聞無關。（資料照，記者郭逸攝）
〔即時新聞／綜合報導〕道路平整對民眾來說是最重要的小事，但即使是施行路平專案多年的台北市，似乎仍無法讓民眾完全滿意。台北市工務局長彭振聲坦言，「路平」這個名稱取得太過理想，但未來仍會努力降低開挖次數。
根據《中央社》報導，彭振聲接受電台訪問時表示，前市長郝龍斌提出的「路平專案」多是針對重點道路，且路面下有包含自來水、瓦斯、電力電信等民生管線，只要損壞的話就得更換，目前1年開挖的次數約6000至8000次。
但彭振聲強調，北市已用「道路及管線管理中心」整合轄內管線並設置3D管線圖以降低開挖次數，目前整合率達69%。此外，北市道路養護管理是全台直轄市第一名，認為若與隔壁或南部縣市比較，民眾的感覺一定不同。
