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中市議員 有力挺有開罵

2015/03/24 06:00

圖為台中市長林佳龍宣佈台中BRT改由「優化公車專用道」取代上路!(記者廖耀東攝)

〔記者蘇金鳳/台中報導〕台中市長林佳龍把BRT改為「優化公車專用道」,民進黨議員表示支持,認為可解決慢車道塞車問題;國民黨市議員則是砲聲隆隆,認為林佳龍對BRT早有定見,新法只是想要消滅BRT。

民進黨市議員張廖萬堅認為,胡式BRT在市區有混合車道,沒有專用路權,因為沒有行控中心,準點率也不夠,如果公車併入,可減少慢車道的壅塞。

民進黨市議員何敏誠表示,BRT佔了一個車道,在尖峰時期,眾人塞在車陣,看到BRT的車道是空的,大家做何感想,因此支持林佳龍的作法。

民進黨市議員陳淑華則提醒,所有的公車都可行駛專用道,若汽車進行快慢車道的切換時,會讓道路更複雜,市府要做好配套措施,才不會變成「碰碰車」。

國民黨市議員楊正中表示,林佳龍的作法根本是走回頭路。現在BRT從靜宜走到火車站約五十分鐘;但若把公車引導到BRT專用道,將會延遲時間,林佳龍應向BRT通車族道歉。

國民黨市議員李中表示,林佳龍對BRT早有定見,從日前研考會做的問卷,多數問未搭BRT民眾意見就可以看出,林佳龍不該抹黑前朝,或用民調方式來讓民眾共同背負變更的責任。

國民黨市議員黃馨慧表示,民眾需要快速且低碳的大眾交通工具,BRT與公車收費及乘客進站方式不同,改混合使用專用道,再花錢進行相關設施改善,作法令人質疑。

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