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下午尖峰時速7.3公里「像快走」 內科交通越改越塞

2023/11/29 19:59

台北市內科交通問題持續許久。(資料照;本報合成)

〔記者蔡思培/台北報導〕台北市內湖科學園區周邊常塞車,交通問題持續許久,台北市長蔣萬安上任已將近一年,蔣也在今年初成立內科交通改善跨局處府級專案小組。不過北市議員何孟樺發現,內科過半路段行駛速率仍持續下探,堤頂大道下午尖峰時段往東方向速率,更跌至每小時7.3公里,開車速度竟跟快走差不多。此外,北市府今年雖在內科地區新增22餘處YouBike站點,但周轉率普遍也不佳,何也呼籲交通局加強鼓勵民眾使用大眾運輸工具。

何孟樺說,北市針對內湖科技園區周邊12個路段、24個方向進行行駛速率檢測,內科交通改善方案上路近一年,卻有過半的方向行駛速率仍持續下降,「車子越開越慢,這樣我們離開內湖越來越久」。何更發現,堤頂大道(樂群一路-港墘路段)下午尖峰時段往東方向去年初車輛速率為每小時11.9公里,現在僅剩7.3公里,已經與「快走」速度差不多。

何孟樺也認為內湖大眾運輸仍有待加強,北市府今年在內科地區新增了22處Youbike站點,但僅有四處周轉率大於2,有8處周轉率甚至不到一。何表示,相較北市整體Youbike周轉率已超過8,內科Youbike周轉率慘不忍睹。何建議交通局與企業溝通,鼓勵員工搭乘捷運、公車轉乘YouBike,也可提出更多誘因。

何孟樺說,北市內科交通改善計畫分為短中長期方案共54個項目,增加見警率部分,從去年底至今市府已在內科19處路口增派警力,增派警力路口雖月均交通事故數量有微幅下降,但內科整體事故量不減反升,從去年每月平均40.1件上升至今年的41.5件。

蔣萬安坦言,對內科交通改善不滿意,會持續檢討,並滾動式調整。交通局表示,內科交通明年會有聯外道路可行性方案,若可行有望改善交通;內科YouBike周轉率已增加成長,但確實不多,未來會持續推廣民眾使用大眾運具,並鼓勵企業捐贈YouBike車輛、站點、車柱,目前已有2間企業參與。

台北市內科交通問題持續許久。(資料照)

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