台南捷運綠線原地踏步 交通局:北移走和緯路到安平
2023/11/05 12:36
南市捷運綠路線以北移走和緯路的方案最可行,交通局將進行可行性研究修正。圖為沖澠跨坐式單軌系統。(記者蔡文居攝)
〔記者蔡文居/台南報導〕台南捷運綠線可行性研究,因經過台南舊城區,路線選擇一直喬不定,進度原地踏步。南市交通局表示,經專家學者及與地方里長、區長溝通,以北移走和緯路的方案最可行,整個可行性研究得重新修正,目前已研擬招標文件,近期就會辦理上網招標。
南市議員李啟維表示,南市是六都唯一沒有捷運的城市,大眾運輸交通不便,尤其安平交通擁塞,又缺乏東西向的重要交通連結,而運綠線與藍線是南市最早規劃的捷運路線,如今藍線一期已在進行綜合規劃,而綠線還在原地踏步。這是台南東西向重要的大眾運輸路線,希望市府應早日促成。
交通局表示,綠線是從東區平實轉運站經台南火車站往西到安平,終點在健康路三段的機廠用地。目前進行可行性研究期未報告修正。
交通局表示,綠線在火車站以西進入舊城區,因採高架,受道路路幅的限制,可選擇的路線不多。經不同方案的分析,要能克服路幅和環境的限制,路線可能要往北移到和緯路的方案,該局經與專家學者及地方里長、區長溝通,大家也有共識。
交通局表示,於新路線方向已和原來路線方案差很多,所以整個可行性研究得重新修正,包括需求和模式都要重估。未來將合併綜合規劃前期一起進行可研修正。如果順利完成招標,年底由專業顧問公司協助修正,希望在半年到1年內完成,再送交通部審議。
台南捷運採高架跨坐式單軌系統,其中綠線由平實轉運站接台南火車站到安平,全長約12公里多,列為台南市捷運的優先路網,可行性研究於2020年2月提送交通部審議。
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