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進入法官觀點：立法意在維護安全 非處罰
法官指出，道路交通管理處罰條例，立法目的是在於維護交通安全，非以處罰為目的。（資料照）
道路交通管理處罰條例第7條之2規定：「要證明汽車駕駛人超速行為，於一般道路應於100至300公尺間，明顯標示之；其定點當場攔截製單舉發者，亦同。」
法官認為這是為了讓駕駛人留意得以保持速限而維持安全，此立法目的是在於維護交通安全，非以處罰為目的，可見根據修法意旨可知，立法者對於以科學儀器取締超速違規情形，採取較嚴格態度，要求行政機關於舉發前須先提醒駕駛人注意、維持車速，而駕駛人仍違反速限規定者，始得舉發，以避免執法機關便宜行事，恣意採取隱蔽式執法。
去年11月，自稱這輩子從未接到罰單的新竹縣李姓男子，連收2張超速罰單，視為奇恥大辱，立即返回寶山鄉現場「勘察採證丈量」，發現2個警告標誌都有問題，不是與測速照相機間的距離太短，就是太靠馬路外側，全都不合規定，新竹地院法官實地丈量後，判決警方告發程序不合法，2張罰單都撤銷。
（記者蔡彰盛整理）
