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復興班機墬河 賠償金預估比澎湖空難1490萬高

復興空難搜救進入第5天,復興航空8日舉行家屬說明會,和旅客家屬商討後續賠償等事宜,復航員工和旅客家屬一早前往會場。(記者廖振輝攝)

復興空難搜救進入第5天,復興航空8日舉行家屬說明會,和旅客家屬商討後續賠償等事宜,復航員工和旅客家屬一早前往會場。(記者廖振輝攝)

2015/02/08 11:08

〔記者林嘉琪/台北報導〕復興航空235班次空難進入第5天,截至目前為止共造成40人死亡。4日空難事故發生後,外界質欵復興工作人員有超時工作及經常有人員不符操作規定,民航局下令召回復興航空ATR機隊共71位機師參加重訓和考試,「要從基礎知識測驗起。」復興航空今天也首度召開家屬說明會,預計初步會談及理賠,據了解,賠償金應該會比澎湖空難的1490萬元來得更高。

民航局上午召開記者會指出,截至今(8)日上午10時的搜救結果,已經尋獲55人,送醫15人,死亡40人,死亡人員已由台北市士林檢察署已完成39具遺體身分確認,3人失蹤不明。其中22名國籍旅客中,11人受傷,10人死亡,1人不明;31名中國籍旅客裡,有3人受傷,26人死亡,2人不明;5名機組員中,1人受傷,4人死亡;另有地面受傷者2人。目前重點搜索範圍包括,南湖大橋上游1公里處至關渡宮間。

由於民航局及勞動部進行調查也發現,部份復興機組人員確實時超時情況,週五飛安會公布復興航空235飛安事故調查報告,目前指出失事原因,可能是駕駛疑似「誤將」把仍可正常運作的一號發動機關掉,造成整架飛機完全失去動力失速墜毀。

各界質欵復航機師專業表現,林志明指出,民航局7日開始已先召回4位復興ATR機師,目前口試持續進行,預計週二午夜前完成71位機師重訓的口試部份,週三下午對外說明情況。對於週日首日是否有機師未通過口試,民航局目前不回應,但表示若是有機師未通過這4天的第一階段口試,將進行為期一個月的訓練,一個月後再度進行口試等重訓工作。

今天上午也是復興航空第一度召開家屬說明會,復航表示,預計今天會有150位空難家屬參與說明,上午9點半進入說明現場的第一批為空難台灣家屬,10點45分再進行空難中國旅客的家屬說明會。據了解,由於復航在7個月前澎湖空難給空難家屬的賠償金為1490萬元,業界初估,復興這起空難賠償至少會比1490萬元來得更多,由於目前事故調查方向都指出以人為疏失的可能性較大,可能讓部份未合解的澎湖空難的賠償金破局重談,二起空難的龐大空難賠償金將重擊復航營運。

復興空難搜救進入第5天,復興航空8日舉行家屬說明會,和旅客家屬商討後續賠償等事宜,復航員工和旅客家屬一早前往會場,海旅會祕書長劉克智(右二)一行一早抵達會場。(記者廖振輝攝)

復興空難搜救進入第5天,復興航空8日舉行家屬說明會,和旅客家屬商討後續賠償等事宜,復航員工和旅客家屬一早前往會場,海旅會祕書長劉克智(右二)一行一早抵達會場。(記者廖振輝攝)

復興空難搜救進入第5天,復興航空8日舉行家屬說明會,和旅客家屬商討後續賠償等事宜,中國籍旅客家屬陸續前往會場。(記者廖振輝攝)

復興空難搜救進入第5天,復興航空8日舉行家屬說明會,和旅客家屬商討後續賠償等事宜,中國籍旅客家屬陸續前往會場。(記者廖振輝攝)

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