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進入桃園航空城夢碎？政黨輪替掀投資客逃命潮
隨著桃園藍天變成綠地，已逐漸戳破航空城的泡沫現象。（資料照，記者邱奕統攝）
〔即時新聞／綜合報導〕被馬政府視為「愛台12大建設」重要旗艦計畫的桃園航空城，隨著藍天變成綠地、市長鄭文燦又拋出讓全民參與的全區聽證會之下，已逐漸戳破航空城的泡沫現象，從選前交易件數逾200件、每坪行情逼進25萬，到選後交易量萎縮到剩十分之一，行情跌回1字頭，使得地皮炒過頭的投資客付出代價，航空城美夢也即將破碎。
根據最新一期《財訊》報導，桃園航空城從平凡的機場擴建案，成為史上最大都市計畫案，光是紙上談兵就能吹出「5年讓農地飆漲33倍」的房市榮景。去年7月通過內政部審定後，不少人篤定「航空城已是勢在必行」，現在卻被投資客說成「故意拉高出貨的逃命潮」，市場認為，造成這麼大落差的關鍵，就是因為藍天變綠地後的質變。
報導引述桃市府團隊幕僚透露，對鄭文燦來說，機場捷運桃園捷運綠線等重大建設，都被認為是比航空城更重要的政策。鄭文燦團隊推動航空城的意願，已經遠不及過去藍營執政時期。
此外，鄭文燦農曆年後拋出的「採全區聽證會」，逼迫政府無法閃躲，必須把市場質疑帶進審議階段，這無疑對航空城殺傷力十足，台灣人權促進會副祕書長王寶萱說，「這對擋下航空城很有幫助，現在就只擔心委員沒有足夠的專業理解了！」
鄭文燦團隊多項急轉直下的改變，已經讓當地的地價暴跌。報導指出，有居民說，原本每坪上看9萬元的農地，現在不到7萬也沒人要；市府團隊也透露，到現在還在跌，就連中央交通部官員都清楚知道，「光是選後到農曆年前，航空城地價已經跌超過兩成！」
報導指出，就算徵地迫遷一切順利，光是完成區段徵收就要等到2023年，之後才會啟動興建，如此曠日廢時的建設計畫究竟要何時達成提升台灣競爭力的目標，馬政府始終沒說清楚，讓這個開發案唯一達成的，就是吸引市場游資進場炒房，隨著泡沫即將幻滅，這個國家重要建設可能只留下一個難堪評價，「史上最大政府帶頭炒房騙局！」
