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準交通局長鍾慧諭:忠孝西路公車道「拆不見得比較好」

準交通局長鍾慧諭:不建議上任一周內拆忠孝西路公車專用道,花了三千萬去做,,應該要讓它「發揮作用」。(記者游蓓茹攝)

準交通局長鍾慧諭:不建議上任一周內拆忠孝西路公車專用道,花了三千萬去做,,應該要讓它「發揮作用」。(記者游蓓茹攝)

2014/12/19 14:11

〔記者游蓓茹/台北報導〕台北市長當選人柯文哲在選前喊出「上任第一天」就要拆除的「忠孝西路公車專用道」到底拆不拆,今天出爐的準交通局長鍾慧諭表示,已經向柯表態,「拆不見得比較好」,必須跟交通局從長遠發展角度來談此事情,不建議上任一周內拆,且花了三千萬去做,就是一個資源,應該要讓它「發揮作用」。

鍾慧諭說,若拆掉專用道,讓車道變寬,不見得車流會變順,駕駛可能會相互交織,反而對交通安全不一定有幫助,進一步來說,一個車道是五米,可容納兩排車子,但實際上卻不見得是兩排,因為大家會爭先搶道,秩序上不見得好,進去交通局後,會與同仁完整討論,再對外正式報告。

鍾慧諭指出,初步詢問過交通局,從民國95年施工後,每年都監測小汽車通過量與跟行駛速率,結果發現,通過量有增加,但行駛速率沒有降低,代表把車道縮減後,民眾開車有秩序,代表該設施讓服務沒有變差,雖然看了很礙眼,但是錢投資了、公共建設做下去,就應該發揮使用。

她說,將來北門高架橋拆掉後,北車外的動線就要大改,以後去中華路,要走中間線道,去三重要走旁邊線道,專用道設施就會有它發揮的價值,目前表定的時間是105年年底、過年時會拆掉。

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