〈北部〉羅東段鐵路東移 宜縣府:改原線高架


2015-09-21

〔記者江志雄/宜蘭報導〕宜蘭縣羅東段鐵路,原先規劃東移五百五十公尺,招致反彈聲浪,縣府昨天發布新聞稿說,縣內平原段鐵路均採原線高架化方案,總經費估計四百七十億元,年底前陳報交通部審查。

縣府今天將在羅東展演廳舉辦地方訪視聯繫座談會,傳出有鄉親到場反對鐵路東移,羅東鎮民代表何建東說,地方人士數度陳情,未獲具體回應,確有鄉親要去「表達訴求」,了解全案現況。

何建東說,羅東段鐵路東移,必須大量徵收私有地、拆除民房,多數居民堅決反對,加上經費龐大,恐遙遙無期,許多鄉親將到座談會場聆聽,盼縣府給個明確答案。

宜蘭縣境鐵路,目前僅有宜蘭站南側至二結站北側、冬山站北側到武荖坑兩段高架,縣府認為,平面鐵路造成都市空間阻隔,導致兩側土地使用與道路系統無法整合,整體發展受限,蘭陽平原鐵路高架化勢在必行。

縣府建設處長黃志良說,民國九十七年完成的「宜蘭鐵路高架化可行性研究」,當時以宜蘭段原線高架,羅東段東移五百五十公尺為優先方案,陳報交通部審查被退回,現因時空環境變化,參酌鄉親意見,並與鐵路改建工程局、鐵路局研議工程技術及財務計畫分析結果,決定改採原線高架。

依照縣府規劃,高架化工程將整合北宜直線鐵路計畫,以頭城站為起點,沿線增設縣政中心車站,南到冬山鄉,全長約二十八公里,完成財務可行性精算後,將送交通部審查。

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