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進入《一再拖延 終於要動工》萬大線宣稱4年完工 議員：又騙票
2014/11/08 06:00 記者吳亮儀、郭顏慧／綜合報導
萬大線起站在南門市場，未來因工程施工須將市場拆除並共構重建。（記者吳亮儀攝）
台北捷運萬大線今天舉行動工典禮，預定施工工期至少八年，最快二○二二年才能完工；但新北市與台北市政府上月在新北端的開工典禮上，卻對外宣稱二○一八年就可完工，遭質疑是選前騙選票。
捷運萬大—中和—樹林線原定兩年前要動工，但因用地取得、財務計畫等項目遲遲無法定案；且三年前逢總統、立委選舉期間，雙北市舉辦假動工引發撻伐。如今真的要動工了，卻又在完工日期「偷吃步」，將八年工期縮短為四年。
北市議員顏聖冠說，捷運局如今要真動工、大家樂觀其成，但「萬大線動工」已變成選舉籌碼，之前用華而不實的假典禮、現在用假完工日期，讓人感受很差，很像另一種形式的騙選票。
捷運工程局局長蔡輝昇表示，二○一八年完工是行政院核定的時間，但以之前各捷運工程經驗，「路一挖下去，不知道會碰到什麼，工期常會延後。」並語帶保留、不正面對原定時間做評論。蔡說，因LG02站有古蹟，因此廠商報上來的工期會比較久。
新北市交通局主任秘書吳國濟表示，捷運萬大線行政院核定工程完工時間就是二○一八年，近三千天的工期是把後續的驗收、保固及測試時間都算進來，實際完工時間不會拖這麼久。
萬大線LG02站（暫定植物園站）土建工程決標價二十四億六千七百萬元，主要工程為LG02站及該站到LG01、LG03站間內徑五．六公尺的潛盾隧道。LG02是地下三層島式月台車站，位在林業試驗所與國語實小間的南海路下方。
