高鐵延伸屏東 無法共站
台鐵屏東車站與高鐵的月台尺寸不同。 (記者侯承旭攝)
〔記者侯承旭/屏東報導〕交通部目前正委託高鐵局進行高鐵延伸屏東的可行性評估,初步評估高鐵進入屏東將無法與台鐵屏東車站共站,須另覓合適地點規劃高鐵站。
高鐵延伸屏東有三個方案進行評估,由於屏東市是屏東縣首善之區,人口達二十萬人,高鐵進入屏東後能否與台鐵屏東車站共站備受關注。
高鐵局日前完成「高鐵延伸屏東路線方案工程技術初步評估」,確定高鐵與台鐵屏東車站共站不可行,須另覓地點。
月台尺寸與台鐵不同
現有台鐵屏東車站為一等站,依規定月台最小長度需三百三十公尺、高鐵月台最小長度需四百二十公尺,高鐵月台尺寸規定與台鐵不同,另有島式月台最小寬度、月臺上柱桿與建物至月臺邊緣距離等規定,高鐵規定值都較台鐵大,且台鐵屏東車站已改建為高架車站,無法拆除重建。
如果在台鐵屏東車站旁另興建高鐵專用月台,目前屏東車站周邊都市計畫用地仍為鐵路用地、商業區、住宅區使用,並未預留高鐵車站用地,且台鐵屏東車站站前廣場面積也不敷高鐵月台所需。
台鐵斥資二十八億元重蓋屏東車站,於前年八月啟用,如果高鐵延伸屏東不能與人潮最多的台鐵屏東車站共站,將影響民眾轉乘。縣府表示,靜待高鐵局的評估,希望以屏東民眾方便性為最高考量。