離開
進入貨櫃藍色公路 花蓮港暑假推出
2017/06/20 06:00 記者游太郎／花蓮報導
花蓮港將透過貨櫃海運模式，減少蘇花公路中斷時的交通衝擊。 （記者游太郎攝）
海上運輸 降低蘇花公路中斷衝擊
交通部擔心颱風及豪大雨造成蘇花公路中斷，影響花蓮對外民生及貨物運輸，由花蓮港務分公司著手規劃貨櫃使用藍色公路運輸可行性，暑假將推出基隆、蘇澳至花蓮貨櫃藍色公路，全力讓貨櫃藍色公路運輸常態化，不再擔心貨物運輸受蘇花公路中斷影響。
花蓮港務分公司指出，在交通部要求下，連日來透過公共整合平台，串連海上運輸鏈各個環節，讓貨物透過貨櫃從基隆、蘇澳上船，協助解決花蓮對外運輸中斷難題，目前已完成試航，將全力推動貨櫃藍色公路運輸常態化。
臺灣港務公司是與萬海、東聯、曜捷、中華紙漿、東碱、共興、志豐等業界合作，由花蓮分公司提供一個公共整合平台，串連運輸鏈各個環節，包括近洋線航商萬海、國內線航商東聯、海運承攬運送業曜捷、北部端拖車業志豐、花蓮端拖車業共興，並整合進口貨主東碱、出口貨主中華紙漿等，貨櫃自基隆港陸運拖送到蘇澳，再搭乘麗娜輪運往花蓮港，再拖到中華紙漿花蓮廠裝載出口紙漿，回程再搭乘麗娜輪運回蘇澳港，上岸後交櫃進入基隆貨櫃場，全程相當順暢。
整合基隆、蘇澳、花蓮三港口資源
花蓮港務分公司表示，這次試辦整合基隆、蘇澳、花蓮三個港口資源，未來只要市場需求打開，原先鐵路長途運送改由海運替代，可讓擁擠的北迴線，可以挪出更多的時間載運旅客，更可達到節能減碳的效果，也可減少蘇花公路中斷對花東地區的衝擊。
