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進入1.5公里只差135公尺！碧潭通往青潭自行車道卡關
開天宮下方為大坪林圳引水石腔遺址，審議委員認為浮筒棧道不宜由外側水面通行。（記者翁聿煌攝）
〔記者翁聿煌／新北報導〕新北市水利局規畫在碧潭風景區東岸打造一條1.5公里長的自行車道通往青潭，但是只差中段135公尺未打通，因為路線通過市定古蹟大坪林圳引水石腔前方水域，遭到文史人士反對，議員金中玉今天邀集相關單位會勘，建議避開爭議路線，繞道對岸灣潭社區，希望能與文史團體、地方人士獲得共識。
水利局河川工程科長黃茂松說，水利局去年爭取到中央前瞻計畫經費，希望分兩階段構築從碧潭到青潭、青潭到烏來的自行車道，以此串連新店溪到淡水河自行車路網。
第一階段碧潭到青潭段、約1.5公里長路段，其中在新店渡渡口到開天宮東側因為峭壁地形，兩點距離約135公尺、沒有路可通，因此水利局規劃採水上浮筒棧道方式在碧潭水面鋪設，但是於文化局「古蹟歷史建築聚落及文化景觀審議委員會」審查時，遭到審議委員的質疑。
審議會議結論認為，開天宮下方為市定古蹟大坪林圳引水石腔，若以水上浮筒棧道通過前方水面，恐影響市定古蹟附近的整體自然景觀，同時也擔心歷史悠久的新店渡渡口被棧道佔用破壞。
自行車道工程進度因此延宕半年，金中玉關切工程進度，邀相關單位會勘，在地的碧潭船家聯誼會長李坤昌說，自行車道若能早日開通，可增進在地遊憩設施多元化，吸引更多民眾前來，如果審議委員會認為從引水石腔前水面通行不妥，建議棧道路線可改成從碧潭連通到對岸灣潭里，然後以渡船載運自行車往返灣潭里及青潭。
金中玉說，雖然自行車道必須改成繞道灣潭，但是可連帶增進灣潭地區的發展，也是值得考慮的解決方法，黃茂松說，他會把金中玉和地方人士的意見帶回研議，並提交文化局審議委員會討論，希望能獲得共識。
