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進入降低熱島效應 竹北市代建議：人行道採透水工法
樹黨竹北市民代表許育綸認為，竹北市嘉勤南路的人行道，是兼具透水功能和耐用性的較佳選擇。（記者廖雪茹攝）
〔記者廖雪茹／新竹報導〕新竹縣樹黨竹北市民代表許育綸建議，新修建人行道採用透水工法，朝「海綿城市」的理想，降低都市熱島效應。但竹北市公所回應，透水性的軟底鋪面不耐車輛輾壓和雨水沖刷，久而久之常見不平整，未來會優先考量透水功能，但仍將因地制宜，以利便民和日後維護。
許育綸說，竹北市興隆路等路段的人行道整修，多採不透水鋪面，與政府積極打造海綿城市的理想背道而馳，也無助降低都市熱島效應；因此，他在竹北市代表會臨時會提案，建議公所新修建人行道採用透水工法。
他舉例說，竹北市嘉勤南路的人行道以混凝土為基底，表面打洞後再鋪磚，是兼具透水性和耐用性的較佳選擇。
市公所工務課說，竹北市區人行道大多由縣府施作，公所只是翻修。縣府新建的人行道多位在重劃區，早期施作透水性人行道多為軟底基礎，鋪面磚下方只用沙土夯實，時間久了，容易因車輛輾壓及雨水沖刷流失基底，造成鋪面不平整。
工務課說，今年營建署的人本工程條件，並未強制設置透水性鋪面，轉而要求人行道範圍有連續綠帶具儲存路面逕流功能即可；未來人行道翻修作業，將優先考量具透水功能的材質，但仍會因地制宜，選用符合該路段居民生活習慣的工法，以兼具便民和維護作業。
縣府工務處養護科則說，人行道採透水性的軟底鋪面，容易因輾壓損壞，且會長草，維護不易。竹北市興隆路、莊敬南路等部分路段雖採壓花地坪，但周邊有連續綠帶供排水，且堅固耐用，寬度超過2.5公尺，還可兼作自行車道。
養護科說，縣府因應世大運，在體育場館和第二運動場周邊道路施作的人行道改善工程，採取高壓透水磚鋪面，設計路面逕流兩側側溝和綠帶，仍具有排水功能。
新竹縣政府說，竹北市莊敬南路游泳館旁的人行道採用高壓地坪，不透水但耐用，可兼作自行車道。（記者廖雪茹攝）
因應世大運，新竹縣府在體育場館和第二運動場周邊施作人行道採取高壓透水磚鋪面，可經由綠帶和側溝排水。（記者廖雪茹翻攝）
竹北高鐵特定區和湖口鄉王爺壟區段徵收完成的人行道，採透水性軟底鋪面磚，但無定期維護，很容易長草。（記者廖雪茹攝）
