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進入民航局公布機位超賣SOP 情況嚴重將要求限期改善
美國聯合航空日前因機位超賣，引發強行將乘客拖下機的暴力事件，民航局今天公布「航空公司因超賣機位而須拒絕旅客登機之處理原則」。（路透）
〔記者蕭玗欣／台北報導〕民航局今天公布「航空公司因超賣機位而須拒絕旅客登機之處理原則」，訂定有關機位超賣時的協調旅客順序、補償旅客措施、處理時機及資訊揭露等相關處理原則，內容明訂未來業者如有超賣機位而無法提供已訂位旅客機位情形，應以自願放棄該班次機位之旅客為優先，如未能覓得自願旅客時，才可依業者所訂程序，依序詢問旅客可否配合，直至搭機人數與可提供座位數相符為止。業者不得因旅客的宗教、種族、性別、年齡而有差別待遇，亦不得以暴力、脅迫等方式拒絕旅客登機。
美國聯合航空日前因機位超賣，引發強行將乘客拖下機的暴力事件，民航局上月在立院承諾將訂定國籍航空機位超賣SOP，並納入營運評鑑績效。
民航局表示，今邀集國內航空公司研商「航空公司因超賣機位而須拒絕旅客登機之處理原則」，訂定有關機位超賣時的協調旅客順序、補償旅客措施、處理時機及資訊揭露等相關處理原則，以利航空公司遵循辦理，以避免因超賣機位衍生的各種爭議。
民航局表示，未來若接獲旅客投訴國籍航空有機位超賣嚴重情況，會要求其限期改善，未改善者則依民航法處以60~300萬，外籍航空若限期未改善，則要求停止部分或全部營業。此外，民航局這次也將機位超賣情況納入國際民用航空運輸業營運與服務評鑑。
民航局表示，航空公司對於自願或原非自願放棄機位的旅客，均應依「民用航空乘客與航空器運送人運送糾紛調處辦法」相關規定，協助妥善安排替代航班及必要服務，並提供適當補償。但民航局並未訂定賠償範圍，只要業者與旅客達成共識即可。
民航局說，航空公司應於機場報到櫃檯處理超賣機位的旅客安排與協調事宜，並向旅客詳實說明原因及補償方式，至遲應於旅客登機前完成處理，除機上設施故障或因國外機場溫度過高必須限制載客人數外，不得發生旅客上機後因機位超賣而要求旅客下機情事。
民航局同時要求各航空公司，應依上述各點原則，訂定超賣機位時對於旅客之相關處理作法，並應於網站上或其他管道以適當方式充分揭露，供消費者瞭解。
