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    新竹轉運站成功轉運 六都來取經

    桃園市政府交通局副局長張新福上週率團參訪新竹轉運站。(記者蔡彰盛翻攝)

    桃園市政府交通局副局長張新福上週率團參訪新竹轉運站。(記者蔡彰盛翻攝)

    2016/12/25 15:41

    〔記者蔡彰盛/竹市報導〕新竹轉運站今年啟用後大幅紓解市區中華路、林森路塞車問題,「人本」、「大公園」規劃也屢獲中央及其他縣市肯定,桃園市政府交通局日前跨縣市觀摩交通建設,首站即來到新竹轉運站參訪。

    市長林智堅表示,轉運站啟用為「翻轉軸線」初步規劃,將持續推動新竹火車站再生計畫等,兼顧前、後站均衡發展。

    交通處表示,新竹轉運站啟用後陸續吸引各縣市政府率團參訪,繼台南市政府交通局9月來訪後,桃園市政府交通局副局長張新福也於上週率團參訪新竹轉運站,了解興建、營運、動線規劃、停車規劃及周邊景觀改造等工程。

    對於林智堅重新檢討轉運站人、車動線及無障礙設施後,以「人本」、「城市美學」等概念,進行周邊大改造,張新福印象深刻,他指出,桃園市政府計畫興建4處轉運站,希望藉參訪新竹轉運站的興建與營運情形,學習成功經驗及技術。

    交通處表示,新竹轉運站的成功案例也獲中央肯定,交通部次長范植谷9月隨行政院長林全到訪新竹市時表示,新竹後站從原本破落的臺鐵宿舍區,「改變的成果相當明顯!」,身為新竹子弟也感到相當欣慰。

    林智堅表示,新竹轉運站不僅具國道客運的轉運功能,也改變新竹人半世紀的交通習慣,改善站前交通壅塞,啟動城區發展的軸線翻轉。

    他指出,包括50年不曾翻修的前後站地下道,過去陰暗潮溼,如今明亮整潔,成為年輕人打卡與拍婚紗的聖地;周邊集結國內外藝術家的地景藝術、站內具有設計感的指標系統,帶動新竹市的城市美學。百年火車站第一次加裝無障礙電梯,更展現以人為本的價值。

    交通處表示,市府持續要求關注轉運站營運情形,並適時檢討改善,未來交通處將持續進行周邊改善措施,期許讓新竹轉運站的服務「沒有最好,只有更好」。

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