防高鐵搶客源 台鐵北高普悠瑪4/21上路
![為對抗高鐵新增3站瓜方西部鐵道客源,台鐵今天宣布增購4組新自強號(兩列普悠瑪及兩列太魯閣)加入營運後,今年4月21日起增開台北到屏東每天一班普悠瑪號,台北到到高雄及屏東分別為3小時40分及4小時。(資料照,記者詹士弘攝) 為對抗高鐵新增3站瓜方西部鐵道客源,台鐵今天宣布增購4組新自強號(兩列普悠瑪及兩列太魯閣)加入營運後,今年4月21日起增開台北到屏東每天一班普悠瑪號,台北到到高雄及屏東分別為3小時40分及4小時。(資料照,記者詹士弘攝)](https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2016/03/10/phpuJQ1wK.jpg)
為對抗高鐵新增3站瓜方西部鐵道客源,台鐵今天宣布增購4組新自強號(兩列普悠瑪及兩列太魯閣)加入營運後,今年4月21日起增開台北到屏東每天一班普悠瑪號,台北到到高雄及屏東分別為3小時40分及4小時。(資料照,記者詹士弘攝)
〔記者黃立翔/台北報導〕北高普悠瑪成真。為對抗高鐵新增3站瓜方西部鐵道客源,今年初傳出北高間也將比照花東,配置普悠瑪新自強號,一度引起花東民眾反彈,傳出停辦聲浪,但台鐵頂住壓力,今天宣布增購4組新自強號(兩列普悠瑪及兩列太魯閣)加入營運後,今年4月21日起增開台北到屏東每天一班普悠瑪號,台北到到高雄及屏東分別為3小時40分及4小時。
台鐵宣布,台北到台東間再加開新自強號班次,每週由106班增加為118班,運能提升11%,其中431次及422次,逢週一至週四行駛,445次及436次,逢週五至週日行駛。
另外,彰化到花蓮間則再加開新自強號半直達車2列次,提升跨線(中部到東部)快捷便利之運輸服務,班次為291次及292次,逢週六行駛。
最令人矚目的台北到屏東潮州間加開新自強號每日來回共2列次,台北到屏東及台北到高雄間行駛時間分別為4小時及3小時40分鐘,班次為111次及136次,每日行駛。
據了解,高鐵去年12月新增3站去年12月啟用,台鐵考慮客源可能遭瓜分,因此推出普悠瑪北高半直達車,但目前行車時間比高鐵北高直達車慢了兩個多小時,也比高鐵北高站站停多1小時22分,但票價只要843元,比高鐵便宜將近一半,對想省錢的旅客來說,具吸引力。
北屏普悠瑪停靠站包括松山、台北、板橋、台中、嘉義、台南、高雄、屏東、潮洲等9站,北高3小時40分,北屛4小時。
台鐵表示,總計本次時刻微調異動超過5分鐘班次計62列次。相關列車車次、時刻,3月12日起請參閱官網及各車站公告。