氣爆究責 榮化、華運、中油說法

〔記者葛祐豪、張慧雯／綜合報導〕高雄氣爆案第三天，李長榮化工董事長李謀偉昨終於鞠躬道歉，但他強調，道歉是因為媒體把元凶指向榮化，造成社會不安，為此向社會大眾道歉；至於榮化到底是否為禍首，李謀偉僅不斷說：「我也很想知道事實真相！」並把華運倉儲、中油拉下水。

榮化道歉不認錯 拉華運、中油下水

榮化昨在高雄召開記者會，相較於日前在台北記者會後「快閃」，李謀偉對媒體提問有問必答，但避重就輕，反留下更多謎團。他最後強調，「全案真的非常複雜，但我到現場看了以後，心裡有數，初步有底」，表示會找外國專家加入調查。

李謀偉以棒球比賽為例，指華運倉儲就像投手，榮化則是捕手，雙方案發當晚八點四十九分發現流量異常，停下來進行持壓檢測，半小時後發現壓力沒有繼續減少，才恢復輸送丙烯，「就像投、捕手都覺得比賽可以繼續進行一樣」。

媒體質疑當時管線壓力從每平方公分四十公斤下降到十三公斤，榮化為何沒特別注意？未向市府回報？李謀偉解釋說，榮化的丙烯輸送過程，有一套國際大廠的ＳＯＰ，壓力下降不一定表示漏氣，也有可能是幫浦問題，以前也發生過這種情形。重點是兩邊共停下來兩次，進行持壓檢測，都發現壓力未繼續減少，代表正常；至於「為什麼會發生嚴重的丙烯外洩，我也很納悶，到底發生什麼事？」

受託定期維修檢測管線？ 中油否認

離譜的是，李謀偉昨承認榮化與華運兩公司的壓力數據沒連線，「華運沒告訴我們數據，我也沒向華運要！」讓外界質疑，當時持壓檢測的依據為何？對此，李謀偉僅說，以後應建立連線機制。

至於這條通往榮化大社廠的地下管線，李謀偉表示是委託中油定期維修檢測，等於又把中油拉下水。

李謀偉說，他並非推卸責任，但「管線會破裂，外力是主要因素」，似乎暗示這條丙烯管線也有可能受其他管線波及，他希望全案檢調能查清楚，如果證明是該公司的錯，一定負責到底。

對此，中油副總張瑞宗回應說，民國七十八年起接受石化下游廠商委託，興建地下管線，榮化的管線應是七十九年取得路權後興建，八十一年完工後，已將管理權與所有權移轉給榮化，榮化也沒有委託中油定期檢測，「他有拿出合約書嗎？」

華運：受託輸送 不負責廠區外管線

華運倉儲高雄分公司則強調，合約寫得一清二楚，華運是受委託輸送榮化的丙烯，在廠區內出事由華運負責，出了廠區後的地下管線，則由榮化負責；是否繼續輸送或停止，都由榮化決定，「就算華運是投手，也得捕手比出暗號，投手才能投球」。

李長榮化工董事長李謀偉昨天向社會大眾鞠躬道歉，但他強調氣爆的4吋丙烯管線，都是委託中油定期維修檢測。 （記者黃志源攝）

位在二聖、凱旋路口的氣爆點已經封鎖，調查人員在現場希望找出意外發生的真相。（記者張忠義攝）

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