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衣索比亞面臨中資一帶一路投資放緩，衣國首相Abiy Ahmed希望藉「中非合作論壇」尋求突破。圖為今（2）日Abiy Ahmed與習近平會面時的畫面。（法新社）
〔財經頻道／綜合報導〕過去衣索比亞在「一帶一路」倡議中備受讚揚，甚至被視為「模範國」，但隨著衣索比亞債務金額達GDP 59%，中企對衣索比亞融資正持續降溫；衣索比亞首相Abiy Ahmed將參加明（3）日開幕的「中非合作論壇」，並與李克強會面，希望藉此吸引中資前往衣索比亞投資農工、製藥產業。
《美國之音》報導，在中國斥資1260億美元發起「一帶一路」的倡議中，過去衣索比亞一直備受讚揚，但隨著衣國面臨債務困境，中國企業正持續減緩投資力道，並對當地基礎建設的獲利能力存疑。
中國駐非洲聯盟（African Union）7月也在官方網站指出：「衣索比亞債務金額已達國內生產毛額（GDP）的59％，償債風險加劇令投資人擔憂。」；該聯盟稱，中國對衣國投資正逐漸降溫，中國出口信用保險公司正減少當地投資規模。
在中企投資放緩的背景下，衣國首相Abiy Ahmed明日將參加「中非合作論壇」，並與中國國家總理李克強會面；《新華社》報導，指Ahmed希望藉此次會面，吸引中資前往衣索比亞投資農工、製藥產業。
儘管缺乏天然資源，但衣國卻是中國在非洲放款最多的國家，報導引述研究單位數據，自2000年來，中國國家政策銀行對當地融資金額超過121億美元（約新台幣3714億元）。
中國擔憂衣索比亞部分交通建設的獲利能力，特別是連接阿迪斯阿貝巴（Addis Ababa）和吉布地港（Djibouti）的標準軌鐵道；北京中共中央黨校教授趙磊也在6月撰文稱：「這些計畫的獲利能力低。」
除連結港口的標準軌鐵道，趙磊也點名環繞衣國首都建設的輕軌鐵路，稱這些計畫，「對於額外所需的基礎設施、保養服務考慮不周」。
在衣國進行田野調查的北京清華大學教授唐曉陽也透露，中國從2016年起開通鐵道後，鐵道北段延長計畫融資數次延遲撥款，中國進出口銀行提供的融資也尚未完全撥款，主因也是擔憂計畫的獲利能力和可行性。
報導並稱，衣索比亞等非洲國家，希望透過中非合作論壇，突破融資困境，取得中方投資承諾。
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