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雙北1280月票 姚文智:戒嚴時代的政策買票

民進黨立委姚文智召開記者會,提出自己的電子票劵政策。(記者蘇芳禾攝)

民進黨立委姚文智召開記者會,提出自己的電子票劵政策。(記者蘇芳禾攝)

2018/03/21 11:54

〔記者蘇芳禾/台北報導〕台北市、新北市推出1280元捷運公車聯票,有意爭取台北市長的民進黨立委姚文智今天召開記者會質疑,柯文哲此舉就像是戒嚴、婦聯會時代的政策買票,且在選前政策買票。姚文智說,只要結合電子支付、升級悠遊卡、開放企業運用,「不要說1280元,0元都有可能!」他也認為,這些錢多半補助到新北市民,因為搭乘遠程的人多半是新北市民,台北市出的錢卻更多。

雙北推動1280元可搭乘捷運、公車「30天吃到飽月票」,鼓勵民眾搭乘大眾運輸工具,姚文智質疑這是政策買票,姚文智說,市庫需補貼聯票政策5.6億元,若再加上其他補貼,1年用於捷運、公車的補貼已接近80億元。但卻未必達到減少私有運具的目標,交通也沒有必然相關的改善,這樣的推動方式,不符合時代要求。

姚文智說,去年台灣數位廣告金額、臉書和google廣告、電商營業額合計有3千億元,而台北捷運旅運次非常高,這些商業機制應該要納入,這些可以部分補貼政府支出,他相信是可以做到。台北市政府應該要率先進行,結合悠遊卡、電子票證、電商,進行大刀闊斧的整合,用商業利益補貼公共運輸,如果夠smart(智慧)的話,不要說1280元,每個月0元都有可能。

姚文智舉例,政府可以用大數據、實名制的方式,找到賣掉機車的,轉搭大眾運輸的民眾,提供他們免費或是折抵搭乘,這樣才能真正減少私有運具,增加民眾使用公共運輸。

姚文智也說,柯文哲對敬老津貼7、8億元斤斤計較,反而在選前增加5.6億元補貼捷運,跟新北市一起,更不要說這些補貼多半補助到新北市民,因為搭乘遠程的大部分是新北市民,計價不知道是怎麼算,反而台北市出的錢卻更多。

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