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進入＜東京前線＞馬政府的「友日」不知是真是假
一個星期前剛訪問台灣的日本前首相安倍晉三，在台灣想要見蔡英文，外交部告訴他「不便安排」，可是他透過自己的管道見到蔡英文，因此外交部乾脆「不甩你了」，不但把安全人員撤走，也不派車給他，途中讓安倍自己搭計程車。
其實安倍不是第一個「被害人」，國民黨再度執政的2008年以來，有不少梯次的日本國會議員訪台，在安排行程的時候都被問到「想要見什麼人」，前3名一直是李登輝、馬英九和蔡英文，可是只有蔡英文「一直都很忙」，特別是在大小型選舉之前，日本國會議員幾乎都被告以「選舉很忙」，而無法和蔡英文見面，還好前立法委員蕭美琴爆料，否則蔡英文還要一直「忙」下去，完全無法和日本政界人士有對話的機會。
台灣是民主自由的國家，外交部是台灣政府的，不是國民黨的，對於邀請的外賓想要和誰見面，不應該加以篩選，外交部這次如此對待安倍，還讓他自己坐計程車，實在丟盡國家顏面。
台灣和日本雖然沒有外交關係，但在政治領域之外所有關係的緊密度，超過世界上任何國家的雙邊關係，台灣對日本或日本對台灣的重要性，兩國政府都非常清楚，但在馬英九總統的極度傾中之下，和台中關係比較，台日關係變成不是那麼重要，好像可有可無。
馬英九當了總統後，日本政界非常擔心台日關係會被邊緣化，駐日代表馮寄台在日本的重要工作之一，就是全面替馬總統的「反日形象」滅火，2年多來其實也有一點績效，但在這次釣魚台海域撞船事件中又破功了。
正當日本和中國槓開的時候，台灣派12艘海巡署的船保護中華保釣協會的黃錫麟等人出海「保釣」，雖然黃錫麟等人是合法保釣，但時機則是空前惡劣。日本政府認為，在釣魚台問題上是「台灣和中國聯手對抗日本」，也是合理的推測。
儘管馮寄台近日在立法院的報告上，再度強調台灣在釣魚台問題上有包括「不和中國共同處理」的四大原則，但日中對槓的時候，台灣也插一腳跟著「保釣」，2年來好不容易出現好轉的台日關係，可能又要泡湯了。
安倍是日本少數親台的政界領袖，雖然只當了一年首相，但還沒有「跛腳」，目前是日本超黨派「日本創生會」會長，旗下有70位以上的保守派國會議員，甚至也有週刊雜誌預測他可能復出，在釣魚台問題上馬政府犯了瓜田李下的大忌，安倍到訪時，外交部又出包，馬政府一再說的「友日」、「知日」，不知是說真的還是說假的。
