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進入美潛艦南海撞山 正副艦長3官遭拔
美國海軍核潛艦「康乃狄克號」在南海撞山後，第七艦隊指揮官湯瑪斯（左）以「失去信心」為由，免除艦長艾爾吉拉尼（右）等艦上三名高階軍官職務。（法新社檔案照）
〔編譯孫宇青／綜合報導〕美軍第七艦隊七日發布聲明，指海狼級核動力攻擊潛艦「康乃狄克號」（USS Conneticut，SSN-22），上月二日在南海撞擊海底山脈，經調查後認定事故原可避免，因此四日決議以「失去信心」為由，解除正、副艦長及水手長等三名指揮級別人員的職務。專家分析，潛艦在深海航行無法仰賴全球衛星定位系統（GPS），僅能依靠羅盤和圖表，難度和風險均極高。
第七艦隊聲明指出，中將指揮官湯瑪斯（Karl Thomas）認定，如果決斷正確並遵循航行計畫，監督團隊執行，原本可以防範事故發生。「康乃狄克號」造價約卅億美元，排水量九千三百噸，可搭載一四○人。
美國海軍日前表示，該艦是在潛航時撞上一座未在地圖上標明的山脈，造成艦上十一名船員輕、中度受傷，以及前壓載艙受損，所幸核反應爐和動力系統安然無恙，浮出海面後也是靠著自身動力，從南海朝東航行兩千九百公里抵達關島，將在評估受損情況後，返回華盛頓州布雷默頓基地進行維修。
美國有線電視新聞網（CNN）指出，海軍迄今未公開說明事故原因，但曾任潛艦指揮官、目前任職智庫「新美國安全中心」的許卡特（Thomas Shugart）解釋，水面船艦或在潛望鏡可及深度航行的潛艦，可以依靠GPS精準定位，但下潛到深海後，GPS系統便派不上用場，僅能仰賴羅盤和圖表。此外，該艦雖配備聲納，但一旦使用便失去匿蹤效果。
據了解，解析度達一百公尺的精準海底圖，是使用多音束聲納技術繪製，但過程所費不貲且曠日廢時，因此全球廣達八十％的海底地貌尚未被繪製。加州大學斯克里普斯海洋研究所地球物理學家桑德維爾（David Sandwell）指出，南海是全球最繁忙海域之一，有三分之一的航運貿易行經於此，且中國也在此填海造島，但已繪製的海底地貌還不到五十％，「會撞到東西一點也不意外」。
