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3D列印小巴 Olli聰明上路

3D列印自動駕駛電動巴士「歐力」(Olli)16日正式亮相。(法新社)

3D列印自動駕駛電動巴士「歐力」(Olli)16日正式亮相。(法新社)

2016/06/18 06:00

〔編譯魏國金/綜合外電報導〕全球第一部3D列印自動駕駛電動巴士「歐力」(Olli)16日正式亮相。可搭載12人的歐力,也是全球第一部整合IBM超級電腦「華生」(Watson)的自動駕駛電動車,藉由華生的雲端認知運算能力,乘客可與歐力自然互動,增添個人化乘車經驗與乘車樂趣。此外,歐力僅需數小時就可完成列印與組裝,其生產遠較傳統汽車省時省力。

研發歐力的新創公司「在地汽車」(Local Motors)16日在馬里蘭國家港灣區舉行發表會,創辦人暨執行長羅傑斯、歐力設計人薩米恩托共同搭乘歐力進入會場。即日起,歐力將於華府試駛,年底可望擴展至拉斯維加斯與邁阿密。該公司也與柏林、哥本哈根與坎培拉等數十個城市洽商道路測試。

雖然搜尋引擎巨擘Google與數個汽車大廠致力開發自動駕駛車,羅傑斯說,歐力的技術已臻成熟,只要法規允許,就可投入使用。他說:「我們希望10小時就能列印零件,另外1小時完成組裝。」他展望未來全球有數百個「微型工廠」生產歐力;他強調,歐力的設計可依據顧客要求,輕易修改。

歐力的運作如同網路叫車服務「優步」,乘客可透過手機應用程式召喚歐力。歐力車體裝置30多個感應器,其行車是由「在地汽車」與數家軟體及科技公司合作開發的系統控制,IBM的華生物聯網(IoT)並不從事駕駛,而是提供用戶介面,使乘客可以與歐力對話。

可與乘客無縫互動

IBM的葛林斯坦說,華生帶給歐力理解力,讓歐力與乘客可「無縫互動」。在行車中,乘客可問歐力將開往何處、為何減慢速度或煞車,而歐力也可對乘客的發問予以回應,比如︰「歐力,你可以載我到市中心嗎?」「我們怎麼還沒到?」乘客甚至可要求歐力依據自己的喜好,推薦餐廳與景點。

他說,「你進入一部懂人類語言的車,脫口說,『我要去上班』,這讓你放鬆並享受乘車時光。」他說,華生的先進認知運算,為乘客創造了空前的、客製化的乘車經驗,而這一切皆拜所有連上物聯網的裝置所產生的大量資訊流之賜。

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