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阿拉斯加航空「內嵌門」高空掉落 調查小組呼籲民眾協尋

阿拉斯加航空1282航班「內嵌門」掉落事故,美國國家運輸安全委員會已展開調查,並呼籲民眾注意是否有看到內嵌門的下落。(美聯社)

阿拉斯加航空1282航班「內嵌門」掉落事故,美國國家運輸安全委員會已展開調查,並呼籲民眾注意是否有看到內嵌門的下落。(美聯社)

2024/01/07 17:13

莊文仁/核稿編輯

〔即時新聞/綜合報導〕阿拉斯加航空1282航班波音737 Max 9客機,5日載著171名乘客和6名機組人員從奧勒岡州波特蘭起飛,孰料在1.6萬英尺(約4876公尺)的高空發生「內嵌門(plug door)」掉落事故,緊急返回原機場降落,美國國家運輸安全委員會(NTSB)已成立調查小組,並呼籲民眾若有看到內嵌門可立即回報。

《NBC》報導,在阿拉斯加航空事故發生後,有消息說是窗戶噴飛,也有媒體說是艙門掉落,其實都不算錯誤,「內嵌門」是指利用內外氣壓完成封閉的門,在飛機上可以當成緊急逃生門使用。

不過,「內嵌門」可以依照航空公司的載客配置進行更改,此次機型最大載客量為178人,不需要額外的緊急逃生門(美國規定載客215人以上才需要),因此這扇「內嵌門」旁邊除了設置乘客座位還有窗戶,只有從機身外才能看出具有「門」的模樣。

NTSB主席霍曼迪(Jennifer Homendy)表示,這起事故不幸中的大幸,在於「內嵌門」旁邊的26A和26B座位沒有人,而且不是在3.5萬英尺(約1萬公尺)的巡航高度掉落,畢竟在巡航高度下可解開安全帶,可能會有乘客起身行走、去上洗手間,一旦「內嵌門」此時才掉落後果不堪設想。

另外,機身若在3.5萬英尺的高度失去密閉,會導致機艙迅速減壓,造成機上人員缺氧、頭暈、失去意識、永久性腦損傷,恐怕會導致更為悲慘的狀況出現。

《ABC》報導,霍曼迪指出,NTSB調查人員已抵達奧勒岡州波特蘭,開始調查阿拉斯加航空1282號航班事故,目前最重要的事項之一就是找回「內嵌門」,掉落地點可能位於波特蘭市中心以西數英里的雪松山(Cedar Hills)地區,在巴恩路(Barnes Road)和奧勒岡217號公路(Oregon Route 217)附近,希望民眾能夠幫忙注意。

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