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進入台海軍情》共軍派28架軍機擾台 日本作家指2致命弱點
中國解放軍於本月15日派出了高達14架次的殲-16（Fourteen J-16）機進入我國防空識別區。（圖翻攝自國防部官方推特）
〔即時新聞／綜合報導〕中共解放軍在本月15日狂派28架軍機擾台，刷新出動架次的新高，對此旅居舊金山的日裔國防作家溝上（Kyle Mizokami）則拿俄羅斯航空太空軍（Russian Aerospace Forces）2011年派出Tu-95轟炸機環繞日本警告為例，中共這次「既沒繞島」，僅沿台灣南部巴士海峽飛了一個L型就返回，認為是趟「十分初階的飛行訓練」。
根據空軍監偵我國西南空情動態，本月15日，中共解放軍狂派28架軍機擾台，創下歷史新高，包含殲-16機 14架次（Fourteen J-16）、殲-11機 6架次（Six J-11）、轟-6機 4架次（Four H-6）、空警500機 2架次（Two KJ-500 AEW&C）、運-8反潛機 1架次（One Y8-ASW）、運-8遠干機 1架次（One Y-8 EW）。
根據美國軍媒《Popular Mechanics》報導，溝上日前投書《Popular Mechanics》分析此次中共軍機擾台行為指出，解放軍飛機進入了台灣的防空識別區（Air Defense Identification Zone，ADIZ），但沒飛入台灣領空，因此並無違反國際法，空軍通常會將飛進ADIZ的地方，設為需保持警惕的空防點，並希望能得知該機的資訊與飛行計劃。
溝上分析，儘管傳言稱中國空軍變得更加熟練，但此次飛行卻沒展現，即使中國對台有數個空軍基地，但參與行動的中共軍機僅能從「龍岩冠豸山機場（Liangcheng Longyan Guanzhi）」起飛，這證明飛行員得接受後勤指揮官「嚴密控管（keep a tight hold）」，得對飛官下達數個指令要求執行，是「十分初階的飛行訓練（what amounts to fairly elementary flying）」。
溝上續指，中共空軍的飛行軌跡也沒有令人印象深刻，大部分的殲-11、殲-16戰機與空警500，直線飛到南海就飛回來，其他軍機跟4架殲-16則是沿著台灣飛一個L型就折返，「甚至繞島一圈都沒有」，若真要震懾台灣，至少得繞台一圈或從各基地出動軍機，此次飛行若是中共空軍能力的巔峰，那中共鄰國與美國，就沒什麼好擔心的。
溝上也翻出了2011年俄羅斯航空太空軍，派出Tu-95轟炸機環繞日本的飛行的軌跡圖為例，雖然迄今已有10年歷史，相對老舊，但卻是一次「相對罕見的繞島飛行」，因為其偶爾才會從鄰近俄國別洛戈爾斯克（Belogorsk）附近的烏克蘭卡（Ukrainka）空軍基地起飛，若派出轟炸機繞島飛行，肯定是要傳送訊息給日本，且飛行會「很紮實」。
中共解放軍於本月15日狂派28架軍機擾台，我方也已巡邏兵力應對、廣播驅離與防空飛彈追監。（圖翻攝自國防部官方推特）
解放軍也派出了殲-11機 6架次（Six J-11）擾台。（圖翻攝自國防部官方推特）
中共解放軍狂派28架軍機擾台，但部分戰機僅以直線飛到南海後折返；另一部分則是沿著台灣飛一個L型就折返。（圖翻攝自國防部官方推特）
日裔國防作家溝上翻出了俄羅斯航空太空軍派出Tu-95轟炸機，環繞日本的飛行的軌跡圖為例，若派出轟炸機繞島飛行，肯定是要傳送訊息給日本，且飛行會「很紮實」。（圖翻攝自日本防衛省新聞稿）
