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外國網瘋傳正妹船長造成長賜輪擱淺 她超無辜:我在數百英里外

埃及首位女性船長亞莉珊達(Marwa Elselehdar),被謠傳必須為長賜輪擱淺負起責任,對此她無辜地表示自己當時遠在數百英里之外。(圖擷自「marwa.elselehdar」IG)

埃及首位女性船長亞莉珊達(Marwa Elselehdar),被謠傳必須為長賜輪擱淺負起責任,對此她無辜地表示自己當時遠在數百英里之外。(圖擷自「marwa.elselehdar」IG)

2021/04/04 13:08

〔即時新聞/綜合報導〕長榮「長賜輪」貨輪塞住蘇伊士運河將近一週,目前已脫困且運河疏運完成,但近日外國網路瘋傳是埃及首位女性船長亞莉珊達(Marwa Elselehdar)造成長賜輪擱淺,對此她相當無辜地表示,自己當時可是遠在數百英里之外(1英里約1.6公里)。

《BBC》報導,現年29歲的亞莉珊達指出,在長賜輪堵住住蘇伊士運河的時候,她人在亞歷山大港擔任埃及海事安全局船隻Aida IV的大副,這艘船通常是向紅海燈塔執行補給任務,但有時也會當作阿拉伯科學、技術和海事運輸學院(AASTMT)的學員訓練船。

在網路上流傳的虛假圖片,似乎擷取自3月22日的阿拉伯新聞(Arab News)報導,原本內容是描述亞莉珊達如何成為埃及首位女船長的成功之路,孰料卻被偽造標題指稱她和蘇伊士運河堵塞有關。

除此之外,還有好幾個推特帳戶以亞莉珊達的名字命名,發布了她的確必須為長賜輪擱淺負起責任的假聲明。亞莉珊達表示,她不知道這些人為什麼要這麼做,也許是因為她有著船運領域成功女性的頭銜,又或者只是因為她是埃及人。

事實上,國際海事組織資料顯示,全球航海人員中女性只佔2%,因此女子在男性主導的船運業遭遇挑戰並不稀奇,這也不是亞莉珊達首次面對類似的困境了。

亞莉珊達說,她受到兄弟進入AASTMT接受訓練的影響,也想要去學院就讀,儘管當時AASTMT只收男性,亞莉珊達還是無畏地提出申請,時任埃及總統的穆巴拉克(Hosni Mubarak)最終批准她加入海事運輸學院。

亞莉珊達透露,在學習期間,她無時無刻都面臨著性別歧視,船上基本上都是年長男性,幾乎沒有人可以和她交流,獨自經歷這些並克服是她當時所面臨的挑戰。

亞莉珊達表示,除此之外,埃及社會仍然不接受女性遠離家庭在海上長時間工作,但她認為選擇自己所熱愛的志向最重要,不用去徵求所有人的認可。

亞莉珊達在AASTMT畢業後獲得大副資格,並在2015蘇伊士運河擴建後首艘航行船隻Aida IV上擔任臨時船長,2017年的埃及婦女節慶祝活動中,她獲得現任總統塞西(Abdel Fattah El-Sisi)的褒獎。

有關蘇伊士運河堵塞必須由她來負責的謠言,的確讓亞莉珊達憂心這會對自己的工作產生影響,畢竟這些傳聞都是用英文寫的,相當迅速地在其他國家流傳開來。

因此,亞莉珊達指出,她必須嚴正否認這些網路謠言,否則它會讓自己的聲譽和至今為止所付出的努力毀於一旦。不過,亞莉珊達也樂觀地表示,透過這些流言她的知名度比以前不知高出多少,而且還得到很多人的聲援。

亞莉珊達下個月將接受最終測驗,一旦通過就能獲得正式船長資格,她希望自己能夠成為船運業女性的榜樣。

亞莉珊達經常分享自己的船上生活。(圖擷自Marwa Mamdouh Els臉書)

亞莉珊達經常分享自己的船上生活。(圖擷自Marwa Mamdouh Els臉書)

亞莉珊達當時位於亞歷山大港(紅點處),擔任埃及海事安全局船隻Aida IV的大副,的確和右邊的蘇伊士運河有很大的距離。(圖擷自Google地圖)

亞莉珊達當時位於亞歷山大港(紅點處),擔任埃及海事安全局船隻Aida IV的大副,的確和右邊的蘇伊士運河有很大的距離。(圖擷自Google地圖)

Aida IV通常是向紅海燈塔執行補給任務,但有時也會當作阿拉伯科學、技術和海事運輸學院(AASTMT)的學員訓練船。(圖擷自vesselfinder網站)

Aida IV通常是向紅海燈塔執行補給任務,但有時也會當作阿拉伯科學、技術和海事運輸學院(AASTMT)的學員訓練船。(圖擷自vesselfinder網站)

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