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進入官方實驗報告不足 酒駕肇事無罪
2015/01/16 06:00
實驗樣本數太少 檢被打臉
〔記者林良哲／台中報導〕曾姓男子駕駛大貨車發生車禍，被驗出呼氣酒精濃度為每公升○．一五毫克，台中地檢署依「交通部運輸研究所」的研究報告，回溯推測他開車時的酒測值為○．八八毫克，而將他起訴，卻遭高等法院台中分院「打臉」；法官認為，此研究報告只以十三名大學生做為實驗樣本，並無深究體重、年紀之差異，不能做為評斷依據，改判曾男無罪確定。
判決書指出，去年三月廿九日晚間十一點多，卅歲的曾男喝啤酒、吃燒酒雞，隔天上午六點就開大貨車，同日下午五點在高速公路發生車禍，酒測值○．一五毫克。
交通部運研所27年前出版
交通部運輸研究所在七十七年出版的「駕駛人行為反應之研究—酒精對駕駛人生理影響之實驗分析」研究報告指出，有關呼氣酒精濃度倒推計算過程，體內酒精量由零依飲酒量漸漸累積、增加，喝完時達到最高，隨後逐漸代謝，體內酒精含量回推計算代謝率，應為每小時可退酒○．○六二八毫克。
檢方依據這份報告，曾男發生車禍時○．一五毫克，回溯推測他開車時（距離檢測前十一個小時又四十一分鐘）的酒精濃度，應為○．八八毫克，已超過○．二五的標準，遂依公共危險罪起訴，台中地院判刑九個月。
曾男不服上訴，辯稱車禍時精神正常，並無酒醉情況，也通過警方的直線、平衡、畫圓圈測試，未因酒而影響中樞神經。
台中高分院法官認為，這份研究報告雖被司法界廣泛引用，但只以十三名大學生做實驗樣本，且未對體重、年紀差異作詳細分析，依「罪疑唯輕」原則，不能做為評斷依據。
駕駛通過走直線等測試
法官更指出，這份報告顯然有所不足，反觀曾男通過直線、平衡、畫圓圈等測試，顯示車禍發生時，未達「不能安全駕駛」程度，因而改判無罪，全案確定，不得上訴。
