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進入環化120公里／只剩2公里妻女等相迎 台大EMBA車友摔成命危
摔車造成重傷的陳仁嘉發生意外後，整部腳踏車幾乎解體，摔車程度非常嚴重。（記者蔡文正攝）
山路+東北季風 挑戰性高
〔記者張聰秋、蔡文正、顏宏駿／彰化報導〕環化賽行經的彰化縣139號縣道，沿八卦山脈稜線南北縱走，為長爬坡路段，被喜好騎腳踏車者視為訓練聖地。1名不具名國家級自行車教練指出，環化賽120公里路程，沿途不少爬坡路段，參賽者若路況不熟，又遇到強勁東北季風，確實充滿挑戰性，也是頻頻摔車的主因。
點放式煞車 才能防摔車
這名教練表示，長距離騎腳踏車，要學會如何使用變速器，遇到路面顛簸，一定要使用輕齒輪比的低速檔，下坡路段騎車者不但要握緊把手，也需採取點放式煞車，才不會因緊急煞車造成車身偏離或摔車，這次有兩名車友在下坡及小轉彎路段摔成重傷，疑為操控不當所致。
摔車受重傷的車友陳仁嘉，僅剩2公里就騎到終點，妻女準備相迎；他是高科技產業的上班族，熱愛運動，本身也是台大EMBA自行車隊會員，這次有12名車隊會員首度報名參加彰化環化賽，意外發生，隨行車友和親友都很難過。盧銘欽也有多年騎車經驗，常參加美利達舉辦的活動，每次都順利達陣，這次摔車讓人意外，妻子、子女也不解。
連續3年參加環化賽的台中市車友陳建騰，抵達終點後，出現類似中暑不支倒地狀況，所幸送醫後無大礙。他說，今年路線總長由去年的105公里增至120公里，不少車友為挑戰自我極限，在求快、求提前騎回終點的情況下，有人一路硬撐，甚至為搶時間，沒有適時補充水分，出現體力不支，應該也是造成意外頻傳的原因之一。
一名張姓車友說，車隊來到南投縣知名景點「天空之橋」及「微熱山丘」路段時，遊客不少，現場雖有交管，但很難面面俱到，萬一有遊客闖過馬路，非常危險；還有車友說，今年路線陡坡太多，騎起來很辛苦，稍不留神或體力不夠就容易出事。
更有車友發牢騷說，路線比去年多15公里，騎得很費力，尤其大城鄉路段，風勢強到會讓部分車友騎得很喘很吃力。蘇姓車友說，沿途常遇到長上坡路段，體力耗費很大，希望主辦單位未來規劃路程時要注意改善。
美利達挨轟：會更注意
對於外界評論規劃路線不當，美利達公司特別助理楊國華表示，事前曾做過20多趟實勘，並由縣內腳踏車隊全程騎過，原則上應無不妥之處，這次有車友發生意外重傷，他們感到難過與遺憾，未來舉辦類似活動一定更加注意。
