為達最佳瀏覽效果,建議使用 Chrome、Firefox 或 Microsoft Edge 的瀏覽器。

請至Edge官網下載 請至FireFox官網下載 請至Google官網下載
晴時多雲

限制級
您即將進入之新聞內容 需滿18歲 方可瀏覽。
根據「電腦網路內容分級處理辦法」修正條文第六條第三款規定,已於網站首頁或各該限制級網頁,依台灣網站分級推廣基金會規定作標示。 台灣網站分級推廣基金會(TICRF)網站:http://www.ticrf.org.tw

巴士撞聯結車 司機遭10噸滾輪壓死

一輛從新北市板橋區開往台南市的和欣客運巴士,昨天凌晨在中山高苗栗縣銅鑼鄉路段追撞聯結車,和欣客運巴士車頭全毀,駕駛許永達不幸傷重死亡。(記者李信宏攝)

一輛從新北市板橋區開往台南市的和欣客運巴士,昨天凌晨在中山高苗栗縣銅鑼鄉路段追撞聯結車,和欣客運巴士車頭全毀,駕駛許永達不幸傷重死亡。(記者李信宏攝)

2011/06/12 06:00

〔記者李信宏/苗栗報導〕一輛從新北市開往台南市的和欣客運巴士,昨凌晨經過國道一號銅鑼路段,突然追撞前方聯結車。車上重達10公噸的印刷機滾輪,如泰山壓頂般朝客運車頭而來,客運駕駛許永達首當其衝,傷重死亡,並有7名乘客受傷。國道警方研判,是疲勞駕駛及超車時未保持安全距離肇禍。

國道二隊調查,許永達(35歲)駕駛的和欣客運巴士,前天深夜10點多從新北市板橋區發車,昨天凌晨12點32分途經國道一號南下142公里的最外側車道,當地是苗栗縣銅鑼鄉通往三義鄉的上坡路段。一輛雙節聯結車搭載約10公噸的印刷機滾輪,以30公里時速,行駛在最外側的大型車上坡車道。

這時和欣客運巴士突然猛烈追撞聯結車,聯結車上的印刷機滾輪,向後滾撞到客運車頭,造成車頭全毀。因撞擊力道太強,聯結車後方拖車及後輪胎都因此脫落。

許永達受困在變形駕駛座上,警方及消防局救護人員趕到時,已無生命跡象,到院前已死亡,抽血檢測並無酒精反應。車上乘客共有15人,其中7人都是皮肉擦傷。

受傷的乘客胡智炫、楊蕙萍等人告訴警方,客運車在板橋區文化路曾緊急煞車,差點發生車禍。另名乘客張為明說,他坐在第一排,在駕駛座正上方,幸好有綁安全帶,否則就衝出車外了。

車禍現場無煞車痕跡

國道警方表示,許永達覺得長途開車太累,原本有意在6月底辭職。警方查看車上的監視錄影畫面,發現他在車禍發生前,左手操作方向盤,右手按摩後頸部約10多分鐘,似乎在提神;從行車紀錄器也發現,這輛巴士在車道上有些微左右偏移,車禍現場沒有煞車痕,研判許永達當時可能想超車,疑因精神不濟,未保持安全車距而追撞釀禍。

撞擊力猛烈,聯結車後輪被撞落。(記者李信宏攝)

撞擊力猛烈,聯結車後輪被撞落。(記者李信宏攝)

和欣客運巴士架駛,遭10公噸的印刷機滾輪壓死。(記者李信宏攝)

和欣客運巴士架駛,遭10公噸的印刷機滾輪壓死。(記者李信宏攝)

不用抽 不用搶 現在用APP看新聞 保證天天中獎  點我下載APP  按我看活動辦法

社會今日熱門
看更多!請加入自由時報粉絲團

網友回應

載入中
此網頁已閒置超過5分鐘,請點擊透明黑底或右下角 X 鈕。