多雲

臺北市 24-28 ℃

司機有無駕訓?縣府居然不知道

宜蘭綠博遊園電動小火車疑煞車失靈,撞到人後側傾。(民眾提供)

宜蘭綠博遊園電動小火車疑煞車失靈,撞到人後側傾。(民眾提供)

2025/04/05 05:30

〔記者王峻祺、游明金/宜蘭報導〕宜蘭綠色博覽會今年首推付費遊園電動小火車,未料才開幕一週,就發生撞死遊客意外。根據宜縣府交通處說法,綠博園區不屬於道路範圍,不用辦路權申請;主辦單位則強調,小火車出發前都會車輛檢查。縣府所言是否真實?檢方已展開偵辦;至於司機有無駕駛訓練,縣府坦言不知情,有待業者釐清。

萬一載滿遊客 不堪設想

綠博遊園電動小火車,每次五十元包含來回車票,全程約二公里,預計車程十分鐘,可乘坐四十人,新穎造型超吸睛,外加有語音導覽,很受歡迎,昨天發生意外時是空車行程,若是載滿遊客的旅程,後果更不堪設想。

負責電動小火車的廠商為鳴謙科技公司,以一九八萬餘元標下綠博「電動遊園車租賃案」,提供八至廿人座不等的高爾夫球電動車,進行園區免費接駁。因接獲反映接駁車不足,縣府另再與廠商簽訂經營契約,由業者經營付費的電動小火車。

綠博在蘇澳武荖坑風景區舉行,縣府交通處表示,綠博園區不屬於道路範圍,電動遊園車非行駛於一般道路,不用依道路交通管理處罰條例申請路權登記,主要回歸園區自行管理。

主辦單位縣府農業處表示,有要求業者聘僱具有大客車或大貨車駕駛執照的司機,小火車每天出發前、閉園後,都要對車輛的輪胎、胎壓、電力及煞車裝置等進行檢查;至於司機有無接受小火車駕駛訓練,縣府不知情。

對於縣府說法,一名陳姓遊客說,規定是一回事,到底有沒有落實檢查是另一件事,「如果有,怎會發生意外?」

此外,大貨車、大客車駕駛,不必然就會駕駛電動小火車,如果沒有安排行前駕駛訓練,真的是拿遊客的生命開玩笑。

不用抽 不用搶 現在用APP看新聞 保證天天中獎  點我下載APP  按我看活動辦法

圖 impression
社會今日熱門
看更多!請加入自由時報粉絲團

網友回應

載入中
此網頁已閒置超過5分鐘,請點擊透明黑底或右下角 X 鈕。