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今年第三起 139線死亡彎道 騎士摔車遭輾斃

139線鬼月添冤魂!莊男騎車經20K「死亡彎道」摔車慘遭貨車輾壓在底盤送醫不治。(擷取自臉書彰化踢爆網)

139線鬼月添冤魂!莊男騎車經20K「死亡彎道」摔車慘遭貨車輾壓在底盤送醫不治。(擷取自臉書彰化踢爆網)

2020/09/08 05:30

機車族競速、壓車熱點

〔記者湯世名/彰化報導〕139線再添冤魂!1名中部某科技大學20歲莊姓男大生,6日下午騎機車行經縣道139線20公里處的「死亡彎道」時,失控滑到對向車道,遭對向大貨車輾過而傷重不治。這是今年元月至今139線所發生的第3件死亡事故,警方決定在沿線彎道處增設雙黃線交通桿,並加強取締超速、跨越雙黃線等違規行為。

警方將加強取締超速、跨越雙黃線

警方調查,莊男前天下午4時騎普通重機行經139線大彰路20公里處彎道,連人帶車滑倒,衝到對向車道,正好1輛大貨車迎面而來,當場被輾過,機車支離破碎,莊男全身多處受創,倒在大貨車底盤,路過車友紛紛停車幫忙,送往彰化基督教醫院急救,仍傷重不治。

警方調閱路口監視器,發現當時彎道處有數名攝影人士,對著往來的車輛拍照,事發時趕緊跑離現場。有員警私下說,139線常有愛好攝影人士蹲在路旁,就是要等著機車騎士過彎壓車拍照,但若騎士放慢車速,仍然可以平安過彎,因此騎士本身超速因素較大。

彎道增設雙黃線交通桿

據彰化縣警局交通隊統計,今年元月至今,139線共發生3件死亡事故,造成3人死亡,另車禍受傷事故有129件,一般車禍則有52件。在死亡事故方面,除前天這起之外,今年5月間在139線環山路還曾發生立委黃秀芳的座車與1輛轎車碰撞事故,轎車駕駛送醫不治。

交通隊強調,警方對於139線交通事故相關防制措施,已決定建議縣府相關單位在139線彎道處增設雙黃線交通桿,其次是協調彰化監理站及環保局會同警方持續加強聯合稽查,並且加強移動式測速照相勤務,取締超速及跨越雙黃線違規。

位於八卦山麓的139線,沿線綠蔭扶疏,風景秀麗,經常是自行車友與機車族騎乘徜徉的天堂,卻因不少機車族競速而車禍事故不斷,「最陰路段」之名不脛而走,警方也不定期取締,仍有許多機車族或改裝汽車族逞一時之快,超速、壓車而追撞、自摔的事故不斷上演,其中又以20K處死傷車禍數量之多,因此被封為「死亡彎道」。

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