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    離島空中轉診 放行標準將趨嚴

    空勤總隊打撈墜海黑鷹直升機不停歇,昨天下午打撈出海,並在機艙內發現2具遺體。(記者陳賢義攝)

    空勤總隊打撈墜海黑鷹直升機不停歇,昨天下午打撈出海,並在機艙內發現2具遺體。(記者陳賢義攝)

    2018/04/13 06:00

    〔記者陳薏云、吳亮儀/綜合報導〕空勤總隊表示,後送任務新的放行標準已擬定草案呈報國家搜救中心,若核准通過,未來放行標準將更趨嚴格,確保飛行人員及機上人員的安全。

    草案已呈國搜中心

    空勤總隊表示,現行的放行標準,日間能見度須達1500公尺,夜間須達5000公尺;另日間雲幕高須達500英尺,夜間須達1000英尺。必須同時達到能見度及雲幕高兩項標準才可放行。

    空勤總隊表示,已擬定草案上修能見度以及雲幕高的標準,並增加細項備註,讓放行標準更加嚴格,草案也在3月底時呈報給國家搜救中心進行審核,並將在近期召開小組會議討論新版放行標準的可行性。

    空勤總隊表示,離島醫院若需要醫療後送服務,必須先填寫申請表,提交給衛福部空中轉診審核中心核准後,才會將任務轉介給空勤總隊。空勤總隊則會依照發生地、所在地兩地的飛行場氣象觀測數據,決定是否執行任務,「白天或黑夜的任務只要符合放行標準,都會執行」。

    衛福部照護司副司長蔡誾誾說,這是自2002年成立「空中轉診中心」後,第一次發生的飛安事件,後續有多次召開檢討會,確認當時後送的所有程序都合乎規範。衛福部統計,每年約有200多件後送任務,目前已完成4000多次任務。

    黑鷹墜海地點離蘭嶼岸邊不遠。(民眾提供)

    黑鷹墜海地點離蘭嶼岸邊不遠。(民眾提供)

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