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進入摔不怕！彰化139線1~9月超速9405件 擬增測速桿、區間測速
彰化市139線7.7公里處設有固定式測速照相桿，長年來取締超速件數驚人。（資料照）
〔記者湯世名／彰化報導〕彰化139線21日又發生一起現役軍人撞路樹的死亡車禍，3年內已發生2起現役軍人撞死。據縣警局交通隊統計，今年1~9月139線共取締超速高達9405件，數十人受傷，將增加員警巡邏次數，縣府交通處則研擬新增固定式測速照相桿或區間測速，防範競速行為危及用路人生命安全。
日前該名20歲現役軍人騎乘大型重機行經139線9.5K彎道處時，突然失控撞擊路樹，送醫搶救仍宣告不治。根據資料顯示，2021年共有3名機車騎士在139線「死亡彎道」撞死，其中2人是男性大學生，另1人是現役軍人，沒想到短短3年又發生現役軍人在139線彎道處撞路樹身亡，地方人心惶惶，要求縣府、警方拿出方法改善139線競速、壓車所造成的重大死傷事故。
目前139線彰化縣轄內共有2支固定式測速照相桿，分別位於彰化市7.7公里及芬園鄉8.537公里處，警方另不定時實施移動式測速取締；根據縣警局交通隊統計，今年1~9月共取締9405件超速，顯示違規超速件數仍居高不下。
彰化警分局指出，有鑑於21日的死亡車禍發生在平日，他們已規劃在平日的晚間巡邏勤務之外，再增加每天上午、下午各2次巡邏勤務。
縣府交通處長林漢斌則指出，139線近年來的死傷事故，大部分都是機車騎士本身未遵守交通規則所導致；日前139線發生這起死亡車禍後，他們將與縣警局等單位研究改善方案，其中在目前2支固定式測速照相桿之外，再增加1支測速桿，另外則是在超速或肇事發生率最高路段實施區間測速，或研究是否有更佳改善方案，以有效防範違規超速與肇事傷亡事件再度發生。
芬園鄉139線8.537公里處設有固定式測速照相桿，長年來取締超速件常名列前茅。（資料照）
有鑑於日前死亡車禍發生在平日，彰化警方已規劃平日增加在139線的巡邏勤務。 （資料照）
彰化139線21日發生現役軍人撞路樹的死亡車禍，這已是3年來第2名現役軍人在139線撞死。（資料照）
