騎紅牌重機車闖八卦山隧道 辯稱民代已爭取開放
詹男騎紅牌重型機車進入八卦山隧道,他辯稱民代已爭取開放,處罰他明顯不公,圖為八卦山隧道草屯端。(資料照)
〔記者張瑞楨/台中報導〕詹姓男子去年騎乘俗稱「紅牌」的大型重型機車,闖入台76線快速道路的八卦山隧道,被警方當場開罰3000元,他提起行政訴訟主張,民代已經爭取開放大型重機行駛,處罰他明顯不公,台中高等行政法院卻認為,是否開放屬於交通政策,牽涉到複雜的原因,並非法院的審酌範圍,詹男行駛於禁止重機進入的路段屬實,判決他敗訴。
台76線八卦山隧道從2021年起,屢傳開放重型機車通行,但至今都尚無可通行的公告,判決書則指出,詹姓男子於去年6月17日中午,騎乘俗稱紅牌機車闖入台76線(東西向快速公路—芳苑草屯線)西向32.4至27.4公里路段,因「大型重機行駛入八卦山隧道(行駛禁止通行之路段)」違規,被警察當場開罰單,處3000元罰鍰並記點1次,詹男不服處罰,向台中高等行政法院提起行政訴訟。
詹男的理由有二,其一是他從台14乙線往南投方向行駛,沒見到任何禁行大型重型機車的標誌,在台14乙線進入台76線的交流道,雖設有一禁止大型重機進入的標誌,但卻是設在彎道處,須駛入彎道口才能明確看見,且標誌被前方小貨車與路旁樹木遮蔽,是標誌設置處不明顯且設計不良,後果不應由用路人承擔。
其二則是禁止重型機車行駛此路段不合理,這是迫使騎士行走夜間照明不佳、彎道狹窄且山坡陡峭的148縣道,已有多名民意代表爭取開放此路段,給重型機車行駛,處罰他顯有不公,違反比例原則,聲明撤銷處罰。
法官則認為,大型重機行駛快速公路,有一定管制,並非全面開放,詹男應明瞭,另外,審視交流道入口處照片,在甫彎入的入口處,立有限高門框,左側有設置禁止重機進入的標誌,外觀視野清晰,尚無遮蔽或有難以辨識情形。
至於民代爭取開放等說法,法官認為,快速公路對於重機的開放範圍、方式或時程,屬交通政策規劃問題,牽涉道路區域性質、交通流量多寡、民眾駕駛習慣、交通事故頻繁程度等複雜原因,原則上非司法(法院)審查範圍,原告違規駛入禁止重機進入的路段,違規事實明確,無所謂不公平或違反比例原則的問題,詹男主張無依據,駁回詹男之訴,可上訴。