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區間測速遭疑違憲侵害隱私權 新北警:符合法規

新北市自2022年起恢復區間平均速率科技執法。(新北交通警察大隊提供)

新北市自2022年起恢復區間平均速率科技執法。(新北交通警察大隊提供)

2023/04/25 11:52

〔記者黃子暘/新北報導〕新北市自2022年起恢復區間平均速率科技執法(區間測速),媒體報導外界質疑有違憲侵害人民隱私權疑慮。市府今(25)日上午進行道安會報,市府警察局表示,根據《道路交通安全處罰條例》第7條之2第1項第7款,交通違規得「以科學儀器取得證據資料證明其行為違規」逕行舉發,區間測速符合法律保留原則,也符合《個人資料保護法》第16條公務機關對個人資料利用的目的與範圍。

交通警察大隊分隊長林昱昕說明,新北市目前有8處執法路段,實施迄今違規最高下降9成、事故下降8成,且新北警為防制台2線超速事故,近期也在台2線85.8K至87.5K設置區間測速,並於起訖點結合科技執法偵測跨越雙黃線違規,2022年12月15日啟用,至2023年3月31日超速違規下降9成、事故下降7成,成效也受到交通部肯定。

此外,警察局指出,區間測速在超速違規取締執法路段的法規距離前依法設置測速取締標誌,已經滿足法律明確性原則。

警察局表示,以區間測速方式降低違規與事故,合乎設置目的,又降低執勤人力成本,有效維護員警健康權,部分道路也因為環境限制,員警當場無法獲不能攔停舉發,也沒有其他侵害民眾權益較小、合乎機關行政目的的方式。

警察局表示,區間測速依照預算、交通環境等因素評估設置,地點有限制性,無法連續多天、全天候持續且精確的擷取民眾行經資料,難以窺知特定人士的日常作息、行為模式,而且設備經過標準檢驗局檢定合格,執法沒有疑義。

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