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進入台鐵出軌》海巡署揭未拉手煞車案例下場 嘆惡習不改總會付代價
究竟不拉手煞車有多危險？海巡署在官方粉專「海巡署長室」揭露過往案例，在海邊經常有粗心駕駛因此痛失愛車。（翻攝海巡署粉專）
〔即時新聞／綜合報導〕台鐵408次太魯閣號出軌意外釀成嚴重死傷，令人心痛，而肇事主因目前懷疑為隧道旁山坡工程車未拉手煞車釀禍；究竟不拉手煞車有多危險？海巡署在官方粉專「海巡署長室」揭露過往案例，在海邊經常有粗心駕駛因此痛失愛車。對此，海巡署也沉痛呼籲留意並改善行車惡習，否則，「總有一天會付出代價」。
海巡署分享過往案例照片，只見一台黃色車子已有半台浸入水中；海巡署粉專表示，海邊以往頻傳因「未拉手煞車」而導致車輛落海意外，「當我們通知車主到場時，他們往往得為粗心行為付出汽車報廢的代價」。
為什麼停車「一定要拉手煞車」？ 海巡署粉專解釋，因為車子進P檔時，雖有「制動鞘」卡住停車齒輪，但若是將車停在「有坡度」的地點，「這塊小鐵片就得承受整台車好幾噸重的重量；一旦制動鞘毀損失效，就會發生不可控的意外」。
海巡署粉專感嘆，「壞習慣」之所以為壞習慣，正是因為「你永遠不知道這個動作在未來的哪一天會害死多少人」，如果繼續保持開車門未注意後方、併排停車、酒後駕車、開車滑手機等行車惡習，「總有一天會付出代價的」。
